A Ford Ranger da atual geração vem emplacando bem no Brasil e sua produção na Argentina já foi reforçada no momento da implementação da nova geração, em novembro de 2024. Agora pode ser novamente aumentada.
Martín Galdeano, presidente da Ford na região, falou ao site Auto Data sobre os planos da montadora para a produção da picape média de chassi em General Pacheco, na província de Buenos Aires.
Galdeano comentou que a Ford considera aumentar a produção da Ranger entre 5% e 10% nos próximos meses, indicando que a demanda pelo produto continua a crescer.
O executivo disse: “Estamos estudando elevar a produção da Ranger porque o estoque da rede está baixo em mercados como Brasil, Argentina e Colômbia, o que pode afetar nossas vendas”.
Ele ampliou: “Temos também oportunidades para crescer em diversos mercados da região, como no Brasil, onde apostamos na transformação da picape para alguns segmentos”.
Inicialmente, os planos da Ford eram de fazer de 70 mil a 75 mil unidades da Ranger em General Pacheco, todavia, para este ano, a projeção da montadora americana é de produzir até 115 mil unidades do modelo.
Este ano, a demanda pela Ranger aumentou 30% com 42 mil unidades vendidas até abril. Assim, a picape média da Ford segue num ritmo que mostra que a mudança implementada pela marca, de centralizar sua operação industrial na região, deu certo.
Quanto a isso, Galdeano explicou: “Nós vendíamos de 350 mil a 450 mil veículos por ano na América do Sul, com prejuízo que variava de US$ 700 milhões a US$ 1 bilhão”.
Martín finalizou: “Com o novo formato de operação, o cenário mudou completamente e voltamos a ter lucro na região. Em 2022, último ano em que divulgamos nossos resultados, chegamos a US$ 400 milhões de resultado positivo.”
A Ranger atualmente usa os motores Panther 2.0 diesel de 170 cavalos e EcoBlue 2.0 de 213 cavalos, além do Power Stroke V6 3.0 diesel com 250 cavalos.
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