Se você já dirigiu um carro antigo sem freio assistido, sabe que é preciso força no pé para conseguir parar.
Agora, donos de modelos modernos da Ford podem reviver essa experiência nada agradável. Um recall anunciado pela marca afeta 312.120 veículos por falha no sistema eletrônico de assistência de frenagem.
O problema atinge modelos 2025 do Ford Bronco, Ranger, F-150 e Expedition, além do Lincoln Navigator.
Todos compartilham o mesmo módulo eletrônico de assistência aos freios, o qual, segundo a fabricante, pode entrar em falha durante a condução — especialmente quando o motorista usa recursos avançados de assistência à direção, como frenagem automática de emergência.
Quando a falha acontece, o sistema perde a capacidade de auxiliar na frenagem, fazendo com que o condutor precise exercer muito mais força no pedal para parar o veículo.
O problema aumenta o risco de colisões, especialmente em situações de emergência ou frenagens automáticas feitas pelos sistemas ADAS.
A Ford afirma que o defeito ocorre por conta de distúrbios momentâneos de voltagem que interrompem a alimentação elétrica do módulo de freios.
Ao acontecer, luzes de advertência como ABS e controle de tração se acendem no painel. O defeito só se corrige sozinho depois que o carro é desligado e o sistema entra em modo de repouso.
A falha foi identificada em maio de 2025, nos Estados Unidos, quando uma equipe de resposta rápida da marca percebeu o problema em um Expedition.
Desde então, outros casos semelhantes foram localizados, o que levou à decisão de emitir o recall no dia 18 de julho. Ao todo, a marca reconhece 37 reclamações em garantia e um acidente de baixa velocidade relacionado à falha.
A correção será feita de forma simples: primeiro com uma atualização remota de software via internet.
Caso o cliente não tenha acesso a esse recurso ou o problema persista, o serviço poderá ser realizado presencialmente em uma concessionária, com atualização manual do módulo.
Apesar de a Ford afirmar que a ocorrência é rara, o risco associado à falha é alto. Por isso, é essencial que os donos desses modelos fiquem atentos aos sinais no painel e procurem a marca para verificar se o seu veículo está entre os afetados.
A falha atinge veículos modernos e com tecnologia de ponta, levantando questionamentos sobre a confiabilidade dos sistemas eletrônicos em SUVs e picapes que custam caro e prometem segurança como diferencial.
[Fonte: NHTSA]
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