Ford inicia pré-venda do Everest na Argentina; SUV derivado da Nova Ranger é importado da Tailândia

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Na Patagônia, a Ford Argentina apresentou o Everest, um SUV de chassi de longarinas com sete lugares para concorrer com outros de seu segmento no país vizinho, que chega com preço 79.800.000 de pesos argentinos ou R$ 392.680.

Apresentada no evento Ford Summer Experience 2025, o Ford Everest chega na versão Titanium com motor 2.3 EcoBoost à gasolina, além de tração 4×4 e transmissão automática de 10 marchas.

Seu motor a gasolina EcoBoost 2.3 entrega 300 cavalos, o que faz do Everest a opção mais potente do segmento na Argentina, embora a propulsão diesel seja mais apreciável neste tipo de veículo, que realmente não seria adequado ao Brasil com esse motor.

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No interior, o Ford Everest apresenta boa qualidade dos acabamentos e materiais macios, aliados à insonorização da cabine, à luz interior e à suspensão equilibrada, que fazem de cada viagem uma experiência de conforto em viagens pela Patagônia, Andes e desertos argentinos, entre outros.

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Além disso, o Ford Everest tem a combinação de duas telas digitais no painel, sendo uma de 8 polegadas para o cluster e outra de 12 polegadas para o sistema de infoentretenimento.

Sebastian Trotta, diretor de marketing e vendas da Ford Argentina, comenta: “Sabemos que havia uma grande expectativa em torno da chegada do Novo Everest, especialmente em relação ao seu preço”.

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Trotta completa: “Estamos entusiasmados em finalmente compartilhar essas informações com nossos clientes e estamos convencidos de que o Everest oferece algo inovador e único em sua categoria, com uma proposta de valor excepcional.”

Assim, a Ford Argentina confirma a pré-venda do Novo Everest a partir de hoje. Diante da alta expectativa do mercado, o preço sugerido é de US$ 79,8 milhões, valor que vigorará durante todo o mês de junho, quando as primeiras unidades chegarão à rede de concessionárias e aos clientes.

O Ford Everest chega à Argentina importado da Tailândia e será oferecido em quatro cores: Branco Oxford, Cinza Prata, Cinza Mercúrio e Preto Pantera. Ele tem garantia de 5 anos ou 150.000 quilômetros. Vem? Se vier, terá um V6 3.0 Power Stroke diesel sob o capô…

 

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Autor: Ricardo de Oliveira

Com experiência de 29 anos na área automotiva, há 18 anos trabalha como jornalista no Notícias Automotivas, escreve sobre as mais recentes novidades do setor, frequenta eventos de lançamentos das montadoras e faz testes e avaliações. Suas redes sociais: Instagram, Facebook, X


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