A Ford Maverick Hybrid chega à linha 2025 com novidades no design, na tecnologia e segurança, tendo agora tração AWD e um novo conjunto elétrico para entregar um desempenho melhor, com autonomia de mais de 800 km, custando R$ 239.900.
A Maverick Hybrid traz rodas de 19 polegadas, capota marítima, teto solar elétrico, painel de instrumentos de 8 polegadas, central multimídia de 13,2 polegadas, som premium da B&O, câmeras 360° e assistente de reboque Pro Trailer.
Ela passa a oferecer piloto automático adaptativo com Stop & Go, assistente de manutenção e centralização em faixa, controle automático em descidas, sensores de estacionamento dianteiro e traseiro e monitoramento de ponto cego com alerta de tráfego cruzado.
Nesta versão híbrida, a Maverick conta com novas cores: Vermelho Vermont, Verde Fuji, Azul Indianápolis e Branco Space, além de Branco Ártico, Branco Itaúnas, Preto Astúrias, Cinza Torres e Cinza Glasgow.
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As cores claras do interior, combinando azul e bege, e o nome Maverick estampado nos bancos, criam um ambiente mais agradável, com teto solar elétrico.
A cabine oferece soluções inteligentes de aproveitamento de espaço para acomodar diferentes objetos, como laptop, celular, equipamentos e um exclusivo compartimento de 56 litros sob o banco traseiro, desenvolvidas em clínicas com os consumidores.
Já na mecânica, a Ford Maverick Hybrid 2025 ganha novo motor elétrico de 190 cavalos de potência e torque instantâneo de 32,6 kgfm, 35% maior que o do modelo anterior.
Ele incorpora também um gerador mais forte, de 93 kW, e atua com o motor 2.5 a gasolina de ciclo Atkinson, com potência de 162 cavalos a 5.600 rpm e torque de 21,5 kgfm a 4.000 rpm, para entregar uma potência combinada de 194 cavalos.
A picape da Ford traz nova transmissão eCVT, do tipo Power-Split, que varia o torque final conforme a velocidade, aceleração e outros fatores, fora a tração AWD inteligente, que distribui a força entre os eixos dianteiro e traseiro sob demanda.
Mesmo com peso 129 kg maior (1.829 kg), a Ford Maverick Hybrid 2025 vai de 0 a 100 km/h em 8,0 segundos —0,7 segundo mais rápido que o modelo anterior, com os modos de condução: Normal, Eco, Esportivo, Escorregadio e Rebocar/Transportar. A caçamba da Maverick oferece capacidade de 943 litros, ou 584 kg.
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