A Ford Maverick se atualizou e agora oferece três versões: a off-road Tremor, a esportiva Lariat Black e a Hybrid, esta última programada para o segundo semestre. Os preços partem de R$ 219.990, R$ 20.000 a menos que a rival Ram Rampage.

A Maverick Lariat Black e Tremor são equipadas com o recalibrado motor 2.0 EcoBoost a gasolina, de 253 cavalos a 5.500 rpm e torque de 38,7 kgfm a 3.000 rpm, com a transmissão automática de oito velocidades.

As mudanças no motor da Maverick incluem a adoção de novos componentes nos sistemas de ventilação do cárter, arrefecimento, temporização do eixo de comando, borboleta eletrônica, comando de válvulas variável, sensores, arquitetura do cabeçote e recirculação de gases de escapamento.

Visualmente, ela adota mudanças na grade, no para-choque dianteiro, nos faróis de LED em formato de C, nos alargadores de para-lama e no oval Ford em preto.

Já a cabine ficou muito mais moderna, com nova central multimídia SYNC 4 de 13,2 polegadas com conectividade sem fio para Android Auto e Apple CarPlay, GPS embarcado, painel de instrumentos digital de 8 polegadas, carregador por indução, som premium B&O e atualizações over-the-air.

O teto solar elétrico e o porta-objetos sob o banco traseiro estão presentes, além de banco do motorista com ajuste elétrico em oito posições e retrovisores com aquecimento. A caçamba agora traz capota marítima como item de série em toda a linha.

A Maverick Tremor, que parte de R$ 239.990, tem visual diferenciado pelos frisos laranja na grade dianteira e detalhes da mesma cor no para-choque, nas rodas de 17 polegadas e emblemas.

Na cabine, em tom escuro, há bancos dianteiros com aquecimento e o emblema Tremor aplicado no encosto, além de volante com aquecimento e paddle shift.

A Tremor tem suspensão exclusiva, tração 4WD, pneus 235/65 R17 All-Terrain Plus, bloqueio do diferencial traseiro e piloto automático off-road com função “one pedal drive”. Conta ainda com seis modos de condução, incluindo o novo Off-Road – além do Normal, Eco, Esportivo, Escorregadio e Rebocar/Transportar.

A sua disposição todo-terreno é reforçada pelo aumento dos ângulos de entrada (30,9°), saída (21,3°) e transposição de rampa (20°) e maior vão livre do solo da carroceria (226 mm). Ela tem capacidade para transportar 477 kg, 943 litros e reboca 499 kg.

Maverick Lariat Black remete aos detalhes escurecidos da carroceria, que incluem a grade, as rodas de 17 polegadas e adesivos no capô na cor preta. Ela tem tração AWD, pneus 225/65 R17 All-Terrain, assistente de reboque Pro Trailer e cinco modos de condução: Normal, Eco, Esportivo, Escorregadio e Rebocar/Transportar.

As cores são: Verde Fuji, Azul Indianápolis, Vermelho Vermont, Cinza Glasgow, Cinza Torres, Branco Ártico, Branco Space, Branco Itaúnas e Preto Astúrias.