
A Ford apresentou no Salão de Detroit o Mustang Dark Horse SC, nova versão do ícone desenvolvida pela Ford Racing, com motor V8 5.2 supercharged e refinamentos próximos de um modelo de competição.
A partir da experiência com o Mustang GT3 e tecnologias de performance do Mustang GTD, a Ford deixa claro que o seu objetivo é desafiar os carros esportivos premium da Europa.
O Mustang Dark Horse SC estará disponível para pedidos nos EUA a partir do segundo trimestre de 2026, com entrega em meados do ano, juntando-se aos Mustang RTR, Mustang GT Performance, Mustang Dark Horse e Mustang GTD.

No SC, foram feitas modificações no motor, caixa de câmbio, aerodinâmica, arrefecimento, frenagem, ajuste de suspensão, sensação de direção e compostos de pneus para elevar a sua performance.
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O V8 Voodoo 5.2 do Dark Horse SC é acoplado a uma transmissão de dupla embreagem de sete velocidades para trocas rápidas e precisas.
O pony car vem com amortecedores MagneRide de nova geração, com hardware e software atualizados, além de molas revisadas de maior rigidez, novas barras estabilizadoras, mangas de eixo dianteiras e traseiras e braços de controle dianteiros modificados.

Ele traz ainda uma barra estrutural leve de magnésio e elos de suspensão forjados, em vez de componentes de aço, para reduzir ainda mais o peso.
O pacote opcional para pista (Track Pack) eleva ainda mais o impressionante desempenho dinâmico do Dark Horse SC, com calibração especial da suspensão MagneRide, adaptada às rodas de fibra de carbono, e pneus Pilot Sport Cup 2 R personalizados, feitos em parceria com a Michelin.
Medindo 305/30R20 na frente e 315/30R20 na traseira, os pneus atuam em sintonia com o controle variável de tração de até cinco níveis, que podem desativar totalmente o controle de estabilidade.
Os freios Brembo com pinças dianteiras de seis pistões e traseiras de quatro pistões com discos fundidos são iguais aos do Mustang Dark Horse 5.0.

Já o Track Pack adiciona os freios Brembo de carbono-cerâmica do Mustang GTD, com uma redução de peso de cerca de 68 kg.
Visualmente, o SC traz uma nova dianteira que contribui para o arrefecimento do freio e novo capô de alumínio com travas de série e grande saída de ar.
Na traseira, um difusor revisado contribui para o arrefecimento do eixo traseiro, juntamente com um grande protetor inferior que se estende do splitter até atrás das rodas dianteiras para gerenciar a aerodinâmica e o arrefecimento dos freios.
O Track Pack inclui mais mudanças aerodinâmicas, substituindo a tampa do porta-malas por um design estilo “ducktail” para melhorar a downforce.

O bólido tem ainda uma asa de fibra de carbono atualizada com extremidades em carbono aparente e suportes de carbono leve.
Sobre a nova tampa do porta-malas, a Ford explica que a mesma teve um impacto tão forte no Dark Horse SC que a equipe do Mustang GTD adotou uma versão desse design.
No total, o Mustang Dark Horse SC com Track Pack produz cerca de 281 kg de downforce traseiro a 290 km/h.
Por dentro, o Dark Horse SC conta com volante de base chata revestido em couro do GTD, com controles de performance e detalhes em Alcantara e fibra de carbono.
Bancos esportivos opcionais Recaro em couro e Dinamica estão inclusos no Track Pack, com detalhes em cinza ou azul-esverdeado (Teal) e uma tampa no lugar dos bancos traseiros.

A customização inclui ainda para-choques e espelhos em carbono, complementando os acabamentos internos de fibra de carbono, e três cores de pinças de freio.
O Track Pack oferece um pacote Teal, com tom azul-esverdeado vibrante nas pinças de freio, emblemas e cintos de segurança, além da opção de grafismos externos e cinco cores de cintos de segurança.
Nos states, o Dark Horse SC oferece ainda uma edição limitada, a Track Pack Special Edition, que combina os pacotes Track e Carbon, com teto pintado de preto, pinças Brembo em vermelho, grafismos exclusivos e detalhes em titânio impressos em 3D derivados do GTD.
Ele está disponível nas cores preto Shadow ou branco Oxford, com detalhes exclusivos em vermelho nos bancos Recaro.
Ford Mustang Dark Horse SC 2026 – Galeria de fotos
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