O Ford Mustang GT agora tem versão com alavanca mecânica e pedal de embreagem no mercado brasileiro, que chega para reforçar a proposta do pony car do oval azul, cujo preço é de R$ 600.000.

Em edição limitada de apenas 200 unidades, o Mustang GT Performance Manual vai de 0 a 100 km/h em 4,3 segundos.

Feito para os entusiastas, o carro é orientado para colecionadores, com a nova transmissão manual de seis velocidades que permite um controle mais direto da força bruta do motor Coyote 5.0 V8, que agora rende 492 cavalos, o mais potente já lançado no Brasil.

Marcel Bueno, diretor de Marketing da Ford, comenta: “A transmissão manual sempre foi vista como uma solução funcional e econômica. Hoje, ela tem outro significado, é um equipamento que cria uma conexão mais emocional e visceral com o carro”.

Bueno completa: “Por isso, este lançamento também é um tributo ao legado de desempenho do Mustang e a todos que gostam de dirigir, traduzido na assinatura #savethemanuals.”

O Mustang GT Performance Manual tem recursos avançados, como o Flat Shift, o Launch Control e o Rev Match, que contribuem para uma experiência de condução surpreendentemente refinada e divertida.

O novo GT é marcado por faixas esportivas pretas e peças na cor bronze, combinando com as três opções de cores: Preto Astúrias, Cinza Torres e Branco Oxford.

Já os freios Brembo tem pinças vermelhas e o distintivo comemorativo de 60 anos na coluna traseira são outros detalhes diferenciados, além dos modos de condução Normal, Esportivo, Escorregadio, Pista e Pista Drag.

O interior do Mustang GT Performance Manual vem com bancos esportivos Recaro e um emblema personalizado junto ao câmbio, com o número de série de cada exemplar gravado a laser.

Com previsão de entrega a partir de julho, o Mustang GT Performance Manual será distribuído para as 55 concessionárias Ford especializadas no Mustang, localizadas em diferentes regiões do Brasil.