A Ford acaba de lançar na Austrália uma versão para lá de robusta da Ranger, batizada de Super Duty, que chega com números impressionantes de carga útil e capacidade de reboque, rivalizando com picapes bem maiores.
A nova versão, no entanto, vem com um preço alto e nem sequer inclui a caçamba de série. Ainda assim, tem tudo para atrair quem precisa de um veículo de trabalho pesado sem abrir mão do tamanho médio da Ranger.
Disponível nas configurações cabine simples, super cab e dupla, a Ranger Super Duty parte de 82.990 dólares australianos, algo em torno de 53.900 dólares americanos na cotação atual, o que dá R$ 296.000.
Para quem busca a versão topo de linha com cabine dupla, o preço salta para AU$89.990 (cerca de US$58.500), quase encostando no valor da Ranger Raptor.
E isso sem contar o custo extra da caçamba, que pode chegar a mais de AU$9.000 dependendo do material e acabamento escolhido, seja aço galvanizado, pintado na cor do carro ou aço fosco.
Mas o que justifica esse preço elevado? Primeiro, sua capacidade de reboque: até 4.500 kg, equivalente a quase 5 toneladas, número semelhante ao da F-150 americana.
Em termos de carga útil, ela ultrapassa até mesmo a grandalhona da Ford: são 1.982 kg na versão de cabine simples. As versões com cabine estendida e dupla também impressionam, com 1.896 kg e 1.825 kg de capacidade, respectivamente.
Sob o capô, a Super Duty traz um motor V6 turbodiesel de 3.0 litros, que passou por modificações para suportar aplicações mais exigentes.
Agora, entrega 206 cavalos e um torque robusto de quase 60 kgfm, com direito a sistema de arrefecimento aprimorado e exigência de AdBlue, sinal claro do foco em eficiência e emissões controladas.
Para quem encara terrenos difíceis, a Super Duty não decepciona: a altura livre do solo foi elevada para 299 mm e o vão de transposição de água chega a 850 mm, superando muitas picapes grandes no quesito off-road.
A largura de trilho também aumentou, favorecendo a estabilidade em terrenos irregulares.
Combinando robustez mecânica, dimensões compactas e especificações que beiram o exagero, a Ford Ranger Super Duty se posiciona como uma solução para quem busca o desempenho de um caminhão com a manobrabilidade de uma picape média.
Uma pena que, ao menos por enquanto, essa joia da engenharia da Ford só esteja disponível no mercado australiano.
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