A picape média chinesa Foton Tunland chega oficialmente ao mercado brasileiro trazendo uma inédita motorização, sendo híbrida abastecida com óleo diesel, custando R$ 279.990 na versão V7 e R$ 299.990 na V9.
A nova picape da Foton chega com porte maior que a maioria das picapes médias já vendidas por aqui, tendo 5,617 m de comprimento, 2,090 m de largura, 1,910 m de altura e entre eixos de 3,355 m.
Ela é equipada com motor turbo diesel 2.0 litros de 175 cavalos a 3600 rpm e 45,2 kgfm entre 1.500 e 2.600 rpm, com câmbio automático ZF 8HP de oito marchas e tração 4×4 com reduzida.
Embora seja mais fraca que as picapes rivais vendidas aqui, ela tem sistema micro híbrido ou híbrido leve (MHEV) de 48 volts, que ajuda a reduzir consumo e emissão de CO².
Com uma caçamba de carga de 1.379 litros, a Tunland tem capacidade para até 1.050 kg de carga útil, adequando-se assim à legislação brasileira.
Pesando até 2.335 kg, a Tunland tem tanque de 76 litros, bem como ângulo de entrada de 28 graus e ângulo de saída de 26 graus, com altura livre do solo de 240 mm.
Interessante na Tunland é que ambas as versões não são distintas somente no visual, mas também na suspensão traseira, com a V7 focada mais no trabalho e no fora de estrada, ostentando feixes de molas semielípticas. Já a V9 tem molas helicoidais em seu lugar.
Visualmente, a Tunland traz uma frente imponente com grade estilizada, faróis em LED e rodas de liga leve de 18 polegadas, com pneus ATR 265/70R18.
Um conjunto que une estilo arrojado e sofisticação, com conjunto ótico verticalizado e para-choques mais robustos na V7, enquanto a V9 tem um grupo ótico horizontalizado e linhas mais fluidas.
O perfil lateral destaca sua força robusta e linhas marcantes, com molduras nos para-lamas em estilo off-road que reforçam a estética resistente e imponente da picape.
Dentro, a Foton Tunland incorpora um design que combina tecnologia moderna com conforto, tendo bancos largos com acabamento premium e ajustes elétricos. A cabine tem seis airbags.
Além disso, o modelo traz um painel de instrumentos de 12,3 polegadas, central multimídia de 14,6 polegadas, carregamento de telefone sem fio e conexão Apple CarPlay/Carbit. Cadê o Android Auto?
Mesmo assim, tem ACC com Stop & Go, detector de tráfego cruzado, frenagem autônoma de emergência, centralização em faixa, detector de fadiga, detector de ponto cego, entre outros.
A Tunland chega ao mercado com garantia de até 10 anos, sem limite de quilometragem nos primeiros 5 anos. Após 5° ano, o limite de quilometragem para validade da garantia é de 200.000 km.
Ela tem ainda peças com Garantia Especial: Vidro: 6 meses ou 10.000 km. Borrachas e plásticos: 6 meses ou 10.000 km. Pneus: 6 meses ou 10.000 km. Bateria: 6 meses ou 10.000 km.
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