O preço médio de um carro novo nos Estados Unidos está cada vez mais próximo da renda anual de um trabalhador médio, e isso faz com que muitos consumidores busquem alternativas mais baratas.
No entanto, em alguns casos, a economia inicial pode se transformar em frustração quando a realidade do dia a dia não corresponde às expectativas.
Foi o que apontou a Consumer Reports ao analisar SUVs que tendem a deixar seus donos insatisfeitos.
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O Mitsubishi Eclipse Cross é um exemplo clássico dessa armadilha. Com preço sugerido a partir de 28.940 dólares, costuma ser oferecido com descontos atrativos nas concessionárias.
Mas, segundo pesquisas com proprietários, a satisfação geral é baixa. O modelo cumpre o básico, mas não se destaca em nenhum ponto, deixando claro que é possível conseguir mais valor em concorrentes diretos.
Entre as alternativas, o Subaru Crosstrek surge como recomendação principal. Apesar de não ser o mais potente da categoria, compensa com consumo eficiente, boa dirigibilidade e altos índices de satisfação de donos.
Outra opção é o Hyundai Kona, que na nova geração evoluiu muito em design, qualidade e tecnologia. Ele também oferece versões com motores mais potentes, caso o desempenho seja prioridade.
O Ford Escape Hybrid passa por situação parecida. À primeira vista, parece oferecer um bom custo-benefício, com preço inicial de 33.985 dólares e a promessa de economia de combustível.
Porém, a longo prazo, apresenta problemas de qualidade que pesam contra. Segundo a Consumer Reports, quem pode investir um pouco mais dificilmente se arrependerá ao optar pelo Honda CR-V Hybrid.
O CR-V se destaca pelo espaço interno generoso, conforto, consumo equilibrado e comandos de fácil uso, embora o isolamento acústico pudesse ser melhor. Ainda assim, é visto como referência na categoria.
Outra opção em ascensão é o Mazda CX-50 Hybrid, que alia design atraente, acabamento premium e dirigibilidade esportiva. Além disso, o SUV usa tecnologia híbrida da Toyota, o que transmite mais confiança em termos de durabilidade.
A lição deixada por esses casos é clara: em tempos de carros caros, o barato pode sair caro.
Um preço inicial mais baixo pode ser tentador, mas se a satisfação do proprietário não acompanha, a economia inicial perde sentido.
Escolher modelos mais bem avaliados em confiabilidade e experiência de uso pode significar mais tranquilidade — e até economia — a longo prazo.
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