Já à venda no Brasil a partir de R$ 219.990, o GAC Aion V ganhou cinco estrelas no Euro NCAP, sendo esse o nível máximo de segurança, que coloca o SUV médio da marca chinesa entre os produtos com nível de segurança no padrão do instituto.
Com 88% de proteção para os ocupantes adultos, 85% de proteção para os ocupantes de 6 a 10 anos, 79% de proteção para pedestres vulneráveis e 78% na avaliação de sistemas de assistência, o GAC Aion V mostrou boa resistência no teste do instituto europeu.
Segundo o relatório da entidade, divulgado no dia 8 de setembro, o habitáculo do GAC Aion V permaneceu estável no teste de deslocamento frontal.
Além disso, as leituras simuladas indicaram proteção dos joelhos e região superior das pernas (coxas) do motorista e do passageiro dianteiro.
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A análise da desaceleração durante o impacto contra barreira deformável revelou que o GAC Aion V foi projetado para melhor proteger seus ocupantes em uma colisão frontal.
Já no teste de barreira rígida de largura total, a proteção do Aion V foi boa para todas as regiões críticas do corpo, tanto para o motorista quanto para o passageiro traseiro.
No teste de barreira lateral, o GAC Aion V forneceu boa proteção para todas as áreas críticas do corpo e obteve a pontuação máxima na classificação do NCAP.
No impacto lateral mais severo em um poste, o airbag posicionado entre as poltronas dianteiras foi aprovado pelo NCAP.
Os demais resultados foram positivos e o SUV elétrico da GAC conta ainda com sistemas de segurança auxiliares, como alerta de abertura de portas, colisão frontal e traseira, tráfego cruzado traseiro e mudança de faixa.
Há também assistentes de congestionamento, permanência em faixa, além de monitoramento de ponto cego, frenagem autônoma de emergência e controlador de velocidade adaptativo.
GAC Aion V – 7 airbags
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