A Tesla Cybertruck pode continuar sendo o símbolo máximo de excentricidade no segmento de picapes elétricas, mas a China está pronta para apresentar um rival que promete incomodar – e muito.
Trata-se da Pickup 01, conceito revelado pela GAC no último Salão de Xangai e que agora foi oficialmente confirmado para produção e venda global.
A estreia está prevista para 2027, e o modelo já é visto como uma possível dor de cabeça para a Cybertruck, tanto no visual quanto na proposta.
O plano da GAC é ousado. A estatal chinesa, que tem joint ventures com gigantes como Toyota e Honda, pretende lançar a Pickup 01 em vários mercados fora da China.
Países como Austrália, Arábia Saudita, Chile e México já foram confirmados, e outros estão nos planos. Até o momento, no entanto, a marca não divulgou detalhes sobre o trem de força que moverá o veículo, seja ele elétrico puro ou híbrido.
Mas o que realmente chama atenção é o visual da Pickup 01.
Misturando referências da Cybertruck com elementos do GMC Hummer EV, o conceito aposta em linhas geométricas marcantes, um desenho robusto e uma postura claramente voltada para o off-road.
Embora o design final de produção possa passar por ajustes, a GAC tem histórico recente de ousadia – como o projeto maluco da Xpeng com seis rodas e suporte para transportar drones – o que faz pensar que eles podem mesmo manter muito do visual conceitual.
A picape conceitual traz detalhes típicos de um off-roader de respeito: boa altura do solo, ganchos de reboque expostos, rodas grandes e dois faróis de LED posicionados acima do para-brisa.
Espelhos retrovisores tradicionais dão lugar a pequenas câmeras, seguindo a tendência de modelos futuristas. Se essas soluções passarão pelos padrões de segurança globais, ainda é cedo para dizer.
Já o interior, ao menos no conceito, beira o exagero.
O volante é montado sobre um trilho que permite deslizá-lo entre os lados esquerdo e direito da cabine. Isso facilitaria a produção de versões com direção à esquerda ou à direita, dependendo do país.
No entanto, dificilmente essa solução passaria nos testes de segurança e deve ser abandonada na versão final.
Por outro lado, há elementos internos que têm grandes chances de chegar à linha de montagem: a central multimídia em formato widescreen e o painel minimalista são dois bons exemplos.
Embora não haja muitas informações sobre a motorização, tudo indica que o modelo terá foco no desempenho fora de estrada e uma proposta tão marcante quanto seu design.
Com a promessa de ir além da China, a GAC quer usar a Pickup 01 como vitrine global e, ao que tudo indica, não quer apenas competir com a Tesla — quer provocar.
Se a marca conseguir entregar um produto competitivo, com preço acessível e design fiel ao conceito, a Cybertruck pode ter encontrado seu primeiro rival verdadeiramente à altura.
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