GAC revela na China o Hyptec A800, seu sedã de luxo mais sofisticado

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A GAC, que está impressionando no mercado nacional com seu SUV Hyptec HT com portas traseiras asas-de-gaivota por R$ 350 mil, na China, a marca apresenta o Hyptec A800, um sofisticado sedã grande.

O Hyptec A800 mede 5,130 m de comprimento, 1,966 m de largura, 1,500 m de altura e distância entre eixos de 3,020 m, com uma silhueta fluida e imponente, que surpreende pela área envidraçada e coeficiente aerodinâmico de 0,21.

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Com grande espaço interno e capacidade do porta-malas de 480 litros, o Hyptec A800 tem um ambiente sofisticado e high tech para abraçar os ocupantes com todo tipo de novidade atraente. 

O habitáculo promete silêncio excepcional e o conforto de uma sala de estar, com 900 mm de espaço para as pernas no banco traseiro, além de cluster digital de 10,25 polegadas e um tablet multimídia e de controle de 14,6 polegadas.

Veja também

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Utilizando uma plataforma digital da Huawei para todo o entretenimento de bordo e um conjunto de sistemas eletrônicos de assistência ao condutor.

O A800 conta com um conjunto de 14 alto-falantes da Infinity, bem como um difusor de fragrâncias com opções de aromas que está integrado ao console central.

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O sedã da GAC tem suspensão adaptativa e um conjunto ADAS com condução autônoma de nível 3 até 120 km/h e de nível 2 acima dessa velocidade. A velocidade máxima é limitada a 185 km/h.

Para movê-lo, a GAC disponibiliza um sistema de propulsão híbrido plug-in com um motor a gasolina de 1.5 litro, que não está mecanicamente conectado às rodas, sendo esse conjunto um REEV ou EREV.

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Ele funciona como um gerador e carrega uma bateria de tração de 35 kWh, permitindo autonomia no modo híbrido. Com a bateria totalmente carregada e o tanque cheio, o A800 deve ultrapassar 1.200 km.

Vem? Ainda não sabemos, mas se vier, o Hyptec A800 custará provavelmente na casa dos R$ 500 mil, ficando assim naturalmente acima do Hyptec HT.

GAC Hyptec A800 – Galeria de fotos

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Autor: Ricardo de Oliveira

Com experiência de 29 anos na área automotiva, há 18 anos trabalha como jornalista no Notícias Automotivas, escreve sobre as mais recentes novidades do setor, frequenta eventos de lançamentos das montadoras e faz testes e avaliações. Suas redes sociais: Instagram, Facebook


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