O Geely EX2 é um compacto elétrico do grupo chinês que vem ganhando cada vez mais espaço no mercado internacional e aqui no Brasil, o hatch chegou chutando forte a concorrência com preços agressivos.
Custando a partir de R$ 120 mil, limitando-se a R$ 135 mil, o Geely EX2 comemora mais de meio milhão de unidades vendidas, com o produto sendo um dos mais vendidos na China, onde custa de 68.800 a 98.800 yuans ou de R$ 54 mil a R$ 77,6 mil.
Com linhas suaves e fluidas, além de um design bicolor que incorpora o popular teto flutuante, o EX2 ostenta arcos de roda pronunciados, maçanetas embutidas e rodas com pneus de baixo arrasto.
Tendo faróis e lanternas amendoados, sempre em LED, o Geely EX2 é um carro bem equilibrado com 4,135 m de comprimento, 1,805 m de largura e 1,570 m de altura, com uma distância entre eixos de 2,650 m.
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Dentro, o Geely EX2 foca num duplo cockpit com elementos visuais coloridos representando edifícios e com diversas cores, além de um elemento único, o porta-luvas em forma de gaveta.
Com volante de dois raios e telas digitais, o EX2 tem um ambiente clean e espaçoso, com espaços em vários lugares, como sob o banco traseiro, bipartido. Seu porta-malas traseiro tem 375 litros e o dianteiro, com 70 litros.
Em termos de potência, na China, adota um motor único traseiro com duas opções de potência: 79 e 116 cavalos. O hatch compacto tem células de bateria CATL e um sistema de controle de temperatura com refrigeração líquida, com autonomias de 310 km e 410 km.
Suporta uma taxa máxima de carregamento de 60 kW e um carregamento rápido de 30% a 80% leva somente 21 minutos. Uma recarga de 10 minutos proporciona uma autonomia de 120 km.
Por aqui, o modelo tem 116 cavalos e bateria de 60 kW que garante autonomia de 431 km NEDC ou 289 km no Inmetro, sendo oferecido em duas versões.
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