O Corvette ZR1 já fez sua história como a versão seriada mais poderosa do clássico esportivo americano, mas agora a GM decidiu não só peitar marcas como Ferrari e Lamborghini, ela quer subir de nível e para isos lançou o ZR1X.
Dito abertamente pela GM como “um verdadeiro hipercarro americano”, o Chevrolet Corvette ZR1X surge na “América” para anabolizar o já adulterado ZR1 e com a força da eletrificação usada a seu favor.
Para isso, a Chevrolet fez um Corvette com tração integral, dotado de nada menos que 1.270 cavalos de potência com tração eletrificada, sendo ele agora o Corvette mais avançado de todos os tempos.
Com o ZR1 e o ZR1X, a Chevrolet agora conta com a dupla de carros de alto desempenho americana mais potente de qualquer fabricante de automóveis tradicional.
A receita do ZR1X é o uso do já conhecido o Gemini LT7 V8 5.5 biturbo de 1.080 cavalos de potência a 7.000 rpm com 114 kgfm de torque a 6.000 rpm.
No eixo dianteiro, a GM colocou um motor elétrico de 190 cavalos e 26,9 kgfm. Com uma transmissão de dupla embreagem de 8 velocidades no eixo traseiro, o Corvette ZR1X tem 0 a 96 km/h estimados em menos de 2 segundos.
Isso daria uns 2 segundos até 100 km/h, o que é uma marca impressionante para um Corvette de fábrica, porém, a GM não fala da velocidade final.
Para termos uma ideia, o ZR1 atinge 375 km/h. Então, estaríamos vendo um Corvette com quase 200 cavalos a mais, chegar perto dos 400 km/h?
Pode ser, ainda mais, com impulsionador elétrico integrado ao conjunto, cujo chassi do ZR1X é oferecido em duas configurações, ambas com controle magnético de direção, que se ajusta ao modo do veículo, às ações do motorista e à superfície da estrada para um controle ideal.
O chassi padrão, acompanhado por pneus Michelin PS4S, resulta em um carro de passeio confortável na estrada e um Corvette altamente capaz na pista, segundo a GM. Ele gera até 544 kg de downforce.
O Pacote de Desempenho ZTK disponível incorpora molas mais altas e é mais firme. Combinado com a aderência dos pneus Michelin Pilot Cup 2R, este é o auge do desempenho do Corvette.
Por aí, só podemos aguardar pelo que o Corvette ZR1X poderá fazer e quanto custará, afinal, seu preço também não foi revelado. O ZR1 parte de US$ 175.195 ou R$ 963,7 mil.
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