GM encerra produção de Bolt e Bolt EUV; nova geração surge em breve

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A produção dos Chevrolet Bolt e Bolt EUV terminou em Lake Orion, Michigan, numa programação estabelecida para encerramento em dezembro, sendo que antes a ideia era acabar em novembro.

A última unidade foi produzida em 20 de dezembro de 2023, encerrando a primeira geração do monovolume e do crossover, ambos vendidos no mercado nacional, sendo o Bolt EUV custa R$ 279.990.

Um porta-voz da GM disse: “Podemos confirmar que o Bolt atual encerrou a produção em dezembro, conforme comunicado anteriormente. No entanto, os clientes ainda podem encontrar Bolt EVs disponíveis em concessionárias em todo o país”.

A nota encerrou: “Estamos ansiosos para compartilhar novidades sobre a próxima geração do Bolt, que se baseia na fórmula que o tornou um dos produtos mais populares da Chevrolet, num futuro próximo.”

A meta de produção de Bolt e Bolt EUV era de 70.000 unidades ao ano, sendo atingida, com mais de 62 mil vendidos nos EUA e pouco mais de 14 mil exemplares no Canadá, no ano passado.

Já a próxima geração, que a GM revelou o projeto no ano passado, chegará até o final do ano como um produto baseado em baterias de fosfato de ferro e lítio (LFP), reduzindo assim o custo de produção, mas o próximo Bolt ainda é uma incógnita até para americanos.

A próxima geração será fabricada em Fairfax, no Kansas, porém, pouco se sabe sobre esse carro, pois não há nenhum projeto conhecido de compacto elétrico da GM, já que a plataforma Ultium é de carros grandes, com o menor tendo 4,82 m.

No caso de um Novo Bolt, o modelo precisa ser bem menor que isso e esse é o problema, pois, a Ultium não pode ser simplesmente encurtada, obrigando assim o desenvolvimento de uma plataforma elétrica exclusiva.

A GM pode atrelar o desenvolvimento do Novo Bolt à SAIC-GM-Wuling para reduzir o tempo de desenvolvimento, mas por ora, não há sinais disso.

[Fonte: GM Authority]

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Autor: Ricardo de Oliveira

Com experiência de 27 anos, há 16 anos trabalha como jornalista no Notícias Automotivas, escreve sobre as mais recentes novidades do setor, frequenta eventos de lançamentos das montadoras e faz testes e avaliações. Suas redes sociais: Instagram, Facebook, X