GM inicia a produção do Chevrolet Corvette ZR-1; bólido americano tem motor V8 biturbo de 1.080 cavalos

corvette zr1
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Na semana passada, os primeiros pedidos de clientes do Chevrolet Corvette ZR-1 saíram da linha de montagem da Bowling Green, no Kentucky, sendo ela a fábrica da General Motors que foi o berço de todos os carros esportivos Corvette produzidos nos últimos 40 anos.

Com 1.080 cavalos de potência em um V8 biturbo 5.5, o ZR1 tem um tempo estimado pela GM de 0 a 100 km/h em 2,3 segundos e uma velocidade máxima de 374 km/h.

Isso coloca o Corvette ZR-1 como um dos supercarros mais poderosos da atualidade, superando muitos modelos de marcas como Aston Martin, Porsche, Ferrari, Lamborghini ou McLaren, por exemplo.

O Corvette ZR1 2025 é baseado na mesma plataforma de motor central compartilhada com os atuais Corvette Stingray, E-Ray e Z06.

Segundo a GM, desde quase a primeira etapa da montagem, o ZR1 recebe seu próprio e impressionante equipamento pronto para as pistas.

Começa com o V8 biturbo de 5.5 litros com virabrequim plano e com a assinatura do especialista do Performance Build Center que o montou manualmente.

O ZR1 tem uma tampa de motor exclusiva que evoca a clássica janela traseira dividida, vista pela primeira vez no Corvette Stingray de 1963.

Nos states, os compradores podem escolher o pacote ZTK de alta força aerodinâmica, que oferece uma asa traseira alta de fibra de carbono que ajudou o novo ZR1 a estabelecer cinco recordes de volta mais rápida para carros de produção no mercado americano em 2025.

Em Bowling Green, a GM monta cuidadosamente cada Corvette ZR1 2025, que tem preço sugerido inicial de US$ 175.195 (incluindo US$ 1.895 de frete), entregando assim potência, aceleração e velocidade máxima do ZR1 o colocam como um dos poucos carros abaixo de US$ 1 milhão.

O Corvette ZR-1 é um reforço da GM no mercado americano, onde o carro esportivo da Chevrolet é considerado um dos produtos nacionais mais admirados nos EUA.



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Autor: Ricardo de Oliveira

Com experiência de 27 anos, há 16 anos trabalha como jornalista no Notícias Automotivas, escreve sobre as mais recentes novidades do setor, frequenta eventos de lançamentos das montadoras e faz testes e avaliações. Suas redes sociais: Instagram, Facebook, X