O aguardado Tank 300 estreia com tudo na LAAD Security & Defence 2025, maior evento de Segurança e Defesa da América Latina.

A GWM Brasil exibe uma versão exclusiva para patrulhamento ambiental, transformada pela REVO, especialista em adaptações veiculares. A apresentação acontece no Riocentro, entre 1 e 4 de abril.

O lançamento oficial do Tank 300 no Brasil será no dia 4 de abril, mas o modelo já marca presença na feira com uma configuração off-road reforçada.

Entre os aprimoramentos, estão um guincho de 12 mil libras, para-choques de aço com proteção de faróis, rack de teto com cesto e base para lançamento de drone, além de sinalização acústica e luminosa completa.

O interior traz bancos em couro sintético Duocolor e piso em PVC, ideais para uso intenso.

O SUV híbrido plug-in combina um motor 2.0 turbo a gasolina com um motor elétrico dianteiro, entregando 394 cavalos e 76,5 kgfm de torque.

Sua bateria de 37,1 kWh garante até 75 km de autonomia elétrica (pelo padrão Inmetro) ou 106 km (pelo WLTP).

Com tração 4×4, transmissão automática de 9 marchas e 9 modos de condução, o modelo traz tecnologia semiautônoma nível 2+ e redefine o padrão de performance e segurança no segmento.

Segundo Andre Leite, Diretor de Marketing e Produto da GWM Brasil, a presença do Tank 300 na LAAD não é somente uma prévia do lançamento, mas também uma demonstração de inovação e propósito.

Projetado para qualquer tipo de terreno, o modelo combina conforto e tecnologia, e sua versão adaptada para policiamento ambiental reforça o compromisso da marca com soluções inteligentes para os desafios do Brasil.

O modelo chega em cinco cores exclusivas: Laranja Saara, Cinza Dakar, Vermelho Brava, Preto Khalifa e Branco Noronha. A pré-venda começou em 20 de março, com reservas mediante depósito de R$ 9 mil.

Clientes GWM que garantirem a reserva até 3 de abril terão condições especiais, incluindo 1 ano de seguro grátis e/ou instalação gratuita do wallbox GWM.

Além do Tank 300, a REVO apresenta na LAAD outras soluções para segurança pública, como a viatura elétrica JAC EJS4 da Guarda Civil Metropolitana de São Paulo, a moto-patrulha Suzuki V-Strom 1050 e um Mitsubishi Eclipse Cross adaptado.