O novo Haval H6L acaba de ter suas primeiras imagens e dados técnicos divulgados pela GWM, reacendendo o interesse da marca nos SUVs urbanos com motor a combustão.
Com lançamento previsto para novembro de 2025, o modelo será posicionado acima do H6 atual, mas abaixo do Xiaolong Max, do qual herda boa parte da estrutura.
Apesar da base compartilhada, o H6L traz mudanças visuais discretas, com destaque para a nova grade frontal, entradas de ar laterais maiores e pequenas alterações nas proporções da carroceria.
O visual ainda aposta em rodas com desenho floral, saídas de escape escondidas e acabamento escurecido nas molduras dos vidros.
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A frente e a traseira mantêm o padrão visual com filetes de LED que atravessam a carroceria de ponta a ponta, além do logotipo “HAVAL” iluminado no centro.
Com 4.800 mm de comprimento, 1.895 mm de largura, 1.730 mm de altura e 2.810 mm de entre-eixos, o H6L é ligeiramente maior que o Xiaolong Max, mas com aproveitamento interno similar.
Por dentro, o modelo aposta no requinte para se destacar, oferecendo três combinações de cores: marrom outonal com bege, preto explorador e marrom cânion.
Entre os equipamentos, destacam-se a central multimídia de 14,6 polegadas, o head-up display, iluminação ambiente com 64 cores, bancos dianteiros com ventilação e massagem, além de aquecimento para todos os assentos.
O banco do motorista possui ajustes elétricos em oito direções e apoio lombar com regulagem em quatro níveis.
Os passageiros traseiros também ganham em conforto, com encostos reclináveis em dois níveis: 27° ou 32°.
Pensando no silêncio a bordo, o H6L usa vidros laminados com dupla camada, além de contar com sistema de som premium com 10 alto-falantes.
A cabine traz ainda purificador de ar, comando por voz e nada menos que 28 compartimentos para objetos, incluindo um porta-malas com rebatimento elétrico dos bancos traseiros.
Debaixo do capô, o modelo contará com duas opções: motor 1.5 turbo de 184 cv e um 2.0 turbo que entrega robustos 238 cv, ambos com câmbio automático.
Embora os dados de consumo ainda não tenham sido divulgados, espera-se médias superiores a 11 km/l nas versões mais eficientes.
O H6L chega para ocupar o espaço deixado pela versão a combustão do Xiaolong Max, retomando a estratégia da linha “H” para SUVs urbanos da Haval.
A letra “L” no nome indica o aumento de dimensões, o que posiciona o modelo como uma alternativa mais espaçosa ao H6 convencional, sem substituí-lo.
A expectativa do mercado é que o H6L custe entre 100.000 e 150.000 yuans, o equivalente a algo entre R$ 77 mil e R$ 115 mil em conversão direta.
Com isso, o SUV se prepara para disputar espaço com rivais como Corolla Cross, Compass e Tiggo 7, apostando em potência, equipamentos e preço competitivo para, quem sabe, ganhar destaque no Brasil em 2026.
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