A GWM acaba de lançar o Tank 300, seu jipão 4×4 com propulsão híbrida plug-in que chega ao mercado nacional com preço sugerido de R$ 333.000.

Com entregas a partir de 1 de maio, o Tank 300 incorpora capacidade off-road com 4×4 tradicional e a sofisticação dos SUVs premium, além de ser um híbrido plug-in.

Diego Fernandes, COO da GWM Brasil, comenta: “Estamos muito entusiasmados com o lançamento do GWM Tank 300 no Brasil. Este modelo reflete nossa filosofia de oferecer não apenas veículos com alto desempenho, mas também produtos que atendam aos padrões de luxo e tecnologia exigidos pelo mercado brasileiro”.

Fernandes completa: “Com um híbrido robusto e sofisticado, o Tank 300 é a escolha perfeita para aqueles que buscam aventura, mas não abrem mão de conforto e sofisticação”.

Com um motor 2.0 turbo de injeção direta a gasolina acoplado a um motor elétrico, o Tank 300 entrega 394 cavalos e 76,2 kgfm combinados, acelerando de 0 a 100 km/h em apenas 6,8 segundos.

Segundo a GWM, o motor elétrico fica posicionado entre o motor a combustão e a entrada da transmissão de 9 marchas, tendo ainda um conjunto tradicional de tração nas quatro rodas sob chassi.

O Tank 300 tem uma bateria de 37,1 kWh, que proporciona uma autonomia de 75 km no modo 100% elétrico, segundo o Inmetro, e até 106 km pelo padrão WLTP.

Ele possui 3 níveis de intensidade da frenagem regenerativa e 3 modos de potência do sistema híbrido, operando nos modos EV, HEV e PHEV.

Pesando 2.630 kg, o Tank 300 mede com 4,760 m de comprimento, 1,930 m de largura, 1,903 m de altura e distância entre-eixos de 2,750 m, tendo tanque de combustível de 70 litros.

Os passageiros e bagagens, com porta-malas tendo 836 litros ou 1.520 litros, com bancos traseiros rebatidos, o Tank 300 quer ser a nova Blazer da GM, não a elétrica atual, mas aquela dos anos 90.

Parrudão por fora, ele tem por dentro um painel com duas telas Full HD de 12,3 polegadas, conectividade com Apple CarPlay e Android Auto sem fio, wi-fi e conexão 4G, sistema de navegação GPS nativo, comandos de voz 100% em português (Brasil) e OTA.