Half11 é metade Porsche 911, metade carro da Fórmula Indy

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Um hot rod estranho que anda muito e tem inspiração num clássico alemão é a última invenção que você conhece nos states, onde os irmãos Briden desenvolveram um veículo com características únicas e o chamaram de Half11.

O Half11 é uma fusão insana e nunca imaginada entre um Porsche 911 clássico e um carro da Fórmula Indy, algo que realmente somente nos sonhos mais loucos poderia ser criado e mais que isso, foi materializado pelos irmãos Briden.

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Parecendo um Porsche 908 Targa Florio, o Half11 tem uma carroceria de alumínio que cobre todo o chassi de um Indy Car, com as rodas pequenas e pneus slicks largos pronunciados e devidamente cobertos pela carapaça.

Com dois lugares, devidamente postos com bancos em concha bem simples, além de cintos de segurança de quatro pontos e um pequeno santantônio tubular que em realidade não protege tanto assim os ocupantes.

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Logo atrás, um V8 LS preparado para alcançar 660 cavalos que não é exatamente um boxer de seis cilindros e, nesse caso, colocaríamos um 12 cilindros boxer do Porsche 917, o que seria realmente insano.

Apaixonados por carros da Porsche, os irmãos Briden criaram uma carroceria baixa e fluida, enquanto o chassi de Indy Car foi modificado para que duas pessoas coubessem no chassi.

Sem para-brisa, o Half11 conta ainda com um cluster digital que imita a instrumentação da Porsche, assim como seus faróis circulares inconfundíveis, com uma pequena asa traseira fixa e pequenas partes rebitadas.

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Apesar de parecer bem artesanal, quase uma construção de fundo de quintal, o projeto do Half11 foi todo desenvolvido em computação 3D, com todo o design e a engenharia aplicadas, além de um conceito de carroceria cupê.

Sendo basicamente um carro de corrida vestido para andar na rua, o Half11 permite uma emoção extra, mesmo com os pneus sendo trocados por um tipo feito para rodar também na chuva. Divertido?

 

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Autor: Ricardo de Oliveira

Com experiência de 27 anos, há 16 anos trabalha como jornalista no Notícias Automotivas, escreve sobre as mais recentes novidades do setor, frequenta eventos de lançamentos das montadoras e faz testes e avaliações. Suas redes sociais: Instagram, Facebook, X