A Leapmotor acaba de abrir a pré-venda oficial do seu mais novo carro elétrico compacto, o B05, que será lançado no mercado chinês sob o nome Lafa 5.
Voltado para o segmento de hatches elétricos acessíveis, o modelo aposta em tecnologia de ponta, design moderno e preços bastante competitivos para se destacar em meio à crescente concorrência.
As entregas começam logo após o lançamento oficial, marcado para o dia 28 de novembro.
Serão cinco versões disponíveis, com preços entre 105.800 e 131.800 yuans — o equivalente a algo entre R$ 73 mil e R$ 91 mil, aproximadamente.
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Quem realizar um depósito antecipado de 99 yuans (cerca de R$ 68) antes do lançamento terá acesso a bônus exclusivos que somam até 12.500 yuans (cerca de R$ 8.700), incluindo isenção temporária de imposto de compra.
A versão de entrada traz motor traseiro de 132 kW (cerca de 179 cv), bateria de 56,2 kWh e autonomia de 515 km no ciclo CLTC.
Já as configurações mais caras utilizam motor de 160 kW (217 cv), com bateria de 67,1 kWh e autonomia de até 605 km no mesmo ciclo.
A aceleração do modelo mais potente vai de 0 a 100 km/h em 6,4 segundos, com velocidade máxima de 170 km/h.
Todos os modelos contam com tração traseira e carregamento rápido, que permite recarregar de 30% a 80% da bateria em apenas 18 minutos.
O visual do B05 segue a linguagem moderna da marca, com grade frontal selada, faróis em LED divididos, portas sem moldura e um discreto spoiler traseiro.
Na traseira, a lanterna em faixa contínua incorpora o nome “Leapmotor” ao centro, reforçando a identidade visual.
O hatch mede 4,43 metros de comprimento, 1,88 m de largura e 1,52 m de altura, com entre-eixos de 2,73 m — dimensões que o colocam próximo de modelos como o BYD Dolphin ou o MG4.
Seis cores estarão disponíveis no lançamento: amarelo elétrico, cinza vento, azul estelar, rosa Morgan, prata galáxia e preto metálico.
Por dentro, o Leapmotor B05 traz soluções tecnológicas surpreendentes para a faixa de preço.
O painel combina uma tela digital de 8,8 polegadas para o quadro de instrumentos com uma central multimídia de 14,6 polegadas em resolução 2.5K.
O sistema operacional é o Leapmotor OS 4.0 Plus, baseado no chip Qualcomm 8295P, e suporta dois assistentes de inteligência artificial simultâneos: DeepSeek e Tongyi Qianwen.
A lista de equipamentos inclui sistema de som com 12 alto-falantes, teto panorâmico, iluminação ambiente com 256 cores e bancos dianteiros com aquecimento e ventilação.
Na frente do passageiro, há um console inteligente chamado “ilha expansível mágica”, que combina carregador sem fio e módulos de armazenamento.
As versões topo de linha incorporam ainda um sistema de condução semiautônoma baseado em LiDAR instalado no teto, alimentado por um chip Qualcomm 8650 capaz de realizar até 200 trilhões de operações por segundo (TOPS).
Esse pacote é complementado por 27 sensores distribuídos pelo veículo, aumentando a precisão dos sistemas de assistência ao condutor.
A Leapmotor também confirmou que em 2026 será lançada uma versão ainda mais esportiva, chamada B05 Ultra, com detalhes aerodinâmicos exclusivos, pintura fosca e design mais agressivo.
Após sua estreia no Salão de Munique em setembro de 2025, o B05 será gradualmente lançado em mercados internacionais a partir de 2026.
Com visual ousado, autonomia elevada e uma abordagem tecnológica refinada, o novo hatch da Leapmotor promete mexer com o mercado de elétricos acessíveis e acirrar a disputa global por espaço entre os EVs compactos.
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