A Horse, empresa criada pela Renault e pela Geely, responsável pela produção de motores e transmissões para diversas marcas, agora inicia a fabricação de mais um motor, dessa vez para um carro híbrido plug-in.
Como se sabe, a Horse iniciou no Brasil o fornecimento de motores para a Renault, assim como para a Volare da Marcopolo e Lecar, que está preparando o primeiro carro híbrido brasileiro, que também será flex.
O motor HR12 é abastecido com gasolina, tendo ainda turbo e motor de três cilindros e 1.2 litro de volume, sendo para uso em veículos híbridos plug-in (PHEVs).
O ‘HR12’ da Horse oferece potência máxima de 150 cavalos e torque máximo de 23,5 kgfm. Ele é produzido na fábrica da de Valladolid, na Espanha, onde inicialmente serão feitos 1.200 unidades por mês, com uma capacidade máxima de até 6.875 motores por mês.
Esse novo motor será usado pelo Renault Rafale E-Tech 4×4 Hybrid, cuja composição do conjunto motriz é formada pelo HR 12, mais o primeiro motor elétrico principal no eixo dianteiro, entregando 68 cavalos e 20,8 kgfm de torque.
Além disso, o SUV da Renault conta com o segundo motor elétrico principal no eixo traseiro, entregando 135 cavalos e 19,8 kgfm. Por fim, um motor elétrico secundário HSG (Gerador de Partida de Alta Voltagem) produzindo 34 cavalos e 5,1 kgfm.
Com mais de 300 cavalos, o Renault Rafale E-Tech 4×4 Hybrid tem bateria de lítio de 22 kWh e autonomia de 100 km no modo elétrico. O HR12 emprega 345 pessoas na região.
Patrice Haettel, CEO da Horse, comentou: “Este HR12 é o primeiro motor híbrido plug-in fabricado na nossa instalação em Valladolid e o segundo produzido globalmente pela Horse”.
Haettel completa: “É um marco importante para nossa equipe e uma prova de como a expertise da Horse em motores de combustão interna pode viabilizar soluções de mobilidade de baixa emissão. Com excelente autonomia e eficiência, essa arquitetura PHEV destaca o valor da liderança tecnológica da Horse para nossos parceiros”.
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