Hyundai confirma dois modelos a serem feitos pela CAOA em 2025

hyundai santa cruz 2022 5
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A Hyundai confirmou que a CAOA fará dois novos modelos em Anápolis, Goiás, sendo estes produtos escolhidos pela própria montadora e atendendo a segmentos onde a marca não atende no país.

Após assumir a importação, distribuição e comercialização de veículos, a HMB agora quer acelerar rapidamente, mas não conseguirá apenas com Piracicaba, uma vez que a planta tem no máximo 210.000 carros ao ano de capacidade máxima.

hyundai santa cruz 2022 11
hyundai santa cruz 2022 11

Com isso, a Hyundai Motor Brasil nem pode pensar em fazer o HB20 ou o Creta venderem mais, por lutar com uma das mãos amarradas. Então, já que não tem como ir acima no interior paulista, a HMB aproveitará os recursos da fábrica goiana.

Dos dois modelos, pelo menos um já é considerado certo, sendo esse a picape Santa Cruz, um segmento que a Hyundai nunca esteve e que pode fazer enorme diferença nas vendas da marca.

hyundai tucson 2021 eua 6
hyundai tucson 2021 eua 6

Com a primeira denominação do Brasil e com 4,97 m de comprimento, a Hyundai Santa Cruz estará praticamente em casa ao ser feita por aqui, usando o motor Smartstream-G 2.5 GDi de 195 cavalos e sua versão 2.5 TGDI com 283 cavalos.

A primeira opção bate de frente com a Fiat Toro Flex, enquanto a segunda vai de encontro à Ram Rampage Hurricane 4. Todavia, o produto com o qual compartilha peças e componentes, além de seu estilo, é o Novo Tucson.

hyundai tucson 2021 eua 2
hyundai tucson 2021 eua 2

Embora não seja de um segmento inédito para a Hyundai no país, pelo menos não com a HMB, o Tucson tem um bom nome no país desde a primeira geração e foi o primeiro SUV médio de muita gente, seja novo ou usado.

Assim, não se mata um produto com renome no mercado de uma hora para outra. Com o fim da terceira geração da CAOA, a quarta segue a linhagem na única planta do mundo (sem marketing da marca) que fez as três gerações ao mesmo tempo. O motor 1.6 TGDI com MHEV de 48V seria uma opção interessante.

 

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    Autor: Ricardo de Oliveira

    Com experiência de 27 anos, há 16 anos trabalha como jornalista no Notícias Automotivas, escreve sobre as mais recentes novidades do setor, frequenta eventos de lançamentos das montadoras e faz testes e avaliações. Suas redes sociais: Instagram, Facebook, X