A recarga de veículos elétricos está prestes a ficar ainda mais prática com uma novidade apresentada pela Hyundai e Kia: um robô totalmente autônomo que se encarrega de conectar o cabo de energia ao carro sem nenhuma intervenção humana.
A inovação, chamada de ACR (Automatic Charging Robot), já começou a ser testada oficialmente no Aeroporto Internacional de Incheon, na Coreia do Sul.
Essa iniciativa marca um passo importante rumo à automação total do processo de recarga de EVs.
Segundo a Hyundai, a tecnologia será uma peça-chave para o futuro da mobilidade elétrica, especialmente em locais de grande circulação, como aeroportos, portos e estações de trem.
O aeroporto de Incheon foi escolhido por já contar com uma frota totalmente elétrica e planos de instalar mais de 1.100 carregadores até 2026. O local, portanto, oferece o ambiente ideal para validar o uso prático desses robôs de carregamento.
O robô é equipado com um sistema de câmeras 3D e inteligência artificial que permite localizar com precisão a entrada de recarga do carro.
Assim que o veículo estaciona, o robô se movimenta sozinho, conecta o cabo, inicia a recarga e, ao final, retira o conector e fecha a tampa do carregador do veículo.
A tecnologia foi apresentada pela primeira vez pela Hyundai em 2023 e agora começa a dar seus primeiros passos no mundo real.
Em situações com estacionamento autônomo, o robô pode inclusive atender vários carros ao mesmo tempo, tornando o processo ainda mais eficiente.
Outras montadoras, como a Tesla e a RAM, já haviam mostrado conceitos de robôs para recarga, mas nenhuma tinha colocado o sistema em funcionamento real como a Hyundai agora está fazendo.
A ideia é que, futuramente, essa tecnologia esteja presente em aeroportos de outros países, portos e centros logísticos ao redor do mundo.
De acordo com a montadora, o projeto não apenas facilita a vida dos motoristas, como também representa um avanço importante na transição para um ecossistema de mobilidade mais inteligente e sustentável.
Para os usuários de EVs, isso pode significar o fim das filas em pontos de recarga e da necessidade de sair do carro para conectar o cabo.
Se tudo seguir conforme o planejado, a visão de um carro que se estaciona sozinho e se recarrega automaticamente pode se tornar uma realidade bem mais próxima do que imaginamos.
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