O Hyundai Inster EV vem se consolidando como uma das maiores surpresas do mercado europeu em 2025.
Lançado há poucos meses, o SUV elétrico compacto já ocupa lugar de destaque nas vendas da Alemanha, o maior mercado automotivo da Europa.
Com preço inicial de 23.900 euros (cerca de 28 mil dólares), ele se tornou o elétrico mais acessível da marca no país, atraindo consumidores que buscam custo-benefício sem abrir mão de tecnologia e autonomia.
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Entre janeiro e julho, o Inster EV acumulou 6.300 emplacamentos na Alemanha. Apenas em julho, foram 1.130 unidades registradas, garantindo sua posição entre os 10 elétricos mais vendidos pelo terceiro mês consecutivo.
No segmento de compactos, ninguém vendeu mais. Segundo Ulrich Mechau, presidente da Hyundai Motor Alemanha, o sucesso vem do equilíbrio entre preço e desempenho.
“Mesmo na mobilidade elétrica, é preciso haver opções acessíveis com excelente relação custo-benefício”, afirmou.
O desempenho da Hyundai contrasta com o mercado geral de elétricos no país. Enquanto a participação média dos EVs nas vendas alemãs é de 17,5%, a marca coreana atingiu 28% de participação, crescimento de 10 pontos percentuais em relação ao ano anterior.
O Inster EV oferece até 370 km de autonomia no ciclo WLTP, recarga rápida de 10% a 80% em 30 minutos e recursos avançados como o sistema Vehicle-to-Load (V2L), que permite alimentar dispositivos externos com a energia da bateria.
Ele integra uma linha elétrica que inclui ainda o Kona Electric, o IONIQ 5 e, em breve, o renovado IONIQ 6 e o inédito IONIQ 9.
No ranking europeu, o Inster EV fechou junho como o 19º elétrico mais vendido, superando rivais como o Dacia Spring e o Toyota bZ4X.
Lançado na Coreia do Sul como Casper Electric, o modelo foi adaptado para atender ao mercado europeu, mas, por enquanto, não há previsão de chegada aos Estados Unidos.
Fora da Europa, a Hyundai também colhe bons resultados com sua estratégia elétrica.
No mercado norte-americano, por exemplo, o IONIQ 5 registrou em julho o melhor mês de vendas desde o lançamento, impulsionado por ofertas de leasing a partir de 179 dólares mensais.
Com o Inster EV, a Hyundai mostra que há espaço para carros elétricos acessíveis e bem equipados, contrariando a tendência de preços elevados no segmento e reforçando sua posição de destaque no competitivo mercado global.
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