Hyundai Ioniq 5 XRT é a versão aventureira do hatch elétrico

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O Hyundai Ioniq 5 ganhou uma versão aventureira para o mercado norte-americano, numa proposta que foge um pouco do padrão de carros elétricos e que mostra a versatilidade do médio da marca coreana.

Trata-se do Hyundai Ioniq 5 XRT, que será o primeiro modelo a ser produzido na nova fábrica da Metaplant America (HMGMA) do Hyundai Motor Group, localizada no estado de Geórgia.

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Custando a partir de US$ 41.800, o Hyundai Ioniq 5 XRT ainda não contempla o bônus de US$ 7.500, mas isso mudará enquanto ele começar a ser fabricado em solo americano.

O Hyundai Ioniq 5 XRT visualmente tem para-choques de cor cinza-escuro pixelado, que evidencia ainda a reciclagem de peças e componentes, envolvendo ainda as saias de rodas.

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Com o acabamento entre os faróis full LED duplos, o Ioniq 5 XRT tem ainda molduras laterais com o mesmo acabamento, bem como defletor de ar volumoso sobre a tampa do bagageiro. Alças de cor vermelha na frente também destacam a proposta.

Tendo ainda barras longitudinais no teto e antena barbatana, bem como para-choque traseiro com luzes de neblina. As rodas de liga leve aro 18 polegadas apresentam acabamento escurecido para compor o visual exclusivo.

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Com suspensão elevada em 23 mm, indo para 178 mm, o Hyundai Ioniq 5 XRT também usa pneus de uso misto 235/60 R18, tendo assim pouca capacidade no fora de estrada, ainda que apresente tração nas quatro rodas.

Usando o sistema H-Trac, o Hyundai Ioniq 5 XRT tem dois motores elétricos que entregam 325 cavalos e 61,5 kgfm. A bateria tem células com 84 kWh, que garante autonomia de 400 km no ciclo da EPA.

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Com a plataforma E-GMP, o Hyundai Ioniq 5 XRT conta com interior revestido em couro nos bancos com logo XRT em baixo-relevo, com acabamento personalizado nos detalhes escurecidos.

Tendo carregador indutivo de smartphone, assim como cluster digital e multimídia com tela grande, bem como volante multifuncional e pacote ADAS completo.

Hyundai Ioniq 5 XRT 2025 – Galeria de fotos

 

 

 

 

 

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Autor: Ricardo de Oliveira

Com experiência de 27 anos, há 16 anos trabalha como jornalista no Notícias Automotivas, escreve sobre as mais recentes novidades do setor, frequenta eventos de lançamentos das montadoras e faz testes e avaliações. Suas redes sociais: Instagram, Facebook, X