Com um elevado rack no teto, o Hyundai Kona Mauna Loa pede para colocar coisas ali para curtir um fim de semana de aventura nas praias ou nas montanhas do Japão, seria basicamente o que tem de ser feito. Providencialmente, eis que surge o banquinho dobrável.

Facilitando a arrumação de carga acima, usando-o como base, o banquinho se torna algo bem prático, um item pertinente nos 30 exemplares do Hyundai Kona Mauna Loa, que leva para o Japão um pouco do Havaí, a começar pelo nome de um conhecido vulcão havaiano.

Além disso, o esquema da pintura Mirage Green, com para-choques, saias de rodas e moldura frontal em pintura “Wild & Tough Black”, reforça algumas das características dessas ilhas do Pacífico.

Quase parecendo um carro de teste em fins do processo de homologação, o Hyundai Kona Mauna Loa tem ainda uma gama de acessórios que já vai com o carro.

Entre eles, caixas para organização de coisas da viagem ou do dia a dia, organizador interno atrás do encosto do motorista e também do passageiro, tapetes de borracha, soleiras com protetor preto com efeito antirreflexo, entre outros.

Com tudo isso, pode-se pensar em uma pescaria no interior do Japão, aproveitando o banquinho e as caixas para guardar os pescados. Melhor coisa que estar na natureza? Além de curtir, é preciso ter um veículo que não polua o ar puro da montanha ou do litoral.

Assim, o Hyundai Kona Mauna Loa vai com seu motor elétrico de 204 cavalos e bateria de 64 kWh, garantindo assim autonomia de bons 625 km.

Para estradas de terra ou cascalho, os pneus todo-o-terreno Toyo Open Country A/T EX 215/70 R 17 são os indicados. Preço do Hyundai Kona Mauna Loa? ¥ 4.950.000 ou R$ 185.795. Curiosamente, essa mesma geração, com o visual anterior, foi vendida aqui pelo mesmo preço.