A Hyundai está apresentando no Salão do Automóvel 2025 o Ioniq 9, destacando ainda o Ioniq 5, além do Kona Hybrid e o Palisade, além de HB20 e Creta.
O Ioniq 9 se apresenta como uma nova opção atraente para clientes que procuram um elétrico de três fileiras que possa acomodar até sete ocupantes.
O piso plano do Ioniq 9 acomoda assentos para seis ou sete ocupantes. Possui a opção de oferecer Relaxation Seats na primeira e segunda filas podendo reclinar-se totalmente e oferecer total descanso para as pernas de até quatro pessoas.
De acordo com a configuração, a segunda fileira do Ioniq 9 pode ser para 3 ocupantes com banco inteiriço ou para 2 ocupantes com os bancos individuais.
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Esses bancos individuais contam com uma grande inovação pois podem ser giratórios, permitindo que os passageiros da 2ª e 3ª fileiras possam ficar de frente uns para os outros, simulando um lounge de sala de estar.
A bateria de íons de lítio de alta tensão oferece 110,3 kWh com autonomia totalmente elétrica de 620 km.
O Ioniq 9 consegue realizar o carregamento da bateria, de 10% a 80%, em somente 24 minutos usando um carregador de 350 kW, enquanto o recurso de conveniência vehicle-to-load (V2L) da plataforma e a capacidade de carregamento múltiplo de 400V/800V.
A versão RWD do Ioniq 9 é alimentada por um motor traseiro de 218 cavalos, enquanto a configuração AWD possui um motor dianteiro adicional de 95 cavalos, e os modelos Performance AWD contam com motores de 218 cavalos à frente e atrás.
A versão Performance pode acelerar de 0 a 100 km/h em somente 5,2 segundos, enquanto a variante AWD leva 6,7 segundos e a versão RWD consegue os 100 km/h em 9,4 segundos.
Em termos de aceleração de gama média, como ultrapassagens de outros veículos, o modelo Performance acelera dos 80 aos 120 km/h em 3,4 segundos. A versão AWD consegue isso em 4,8 segundos, enquanto a RWD leva 6,8 segundos.
Com rodas aro 20 e 21 polegadas, o Celadon Gray Matte, Celadon Gray Metallic, Ionosphere Green Pearl, Sunset Brown Pearl e Cosmic Blue Pear.
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