A Hyundai, por meio de sua joint venture com a Beijing Automotive, anunciou oficialmente a chegada do Elexio EO, seu primeiro SUV 100% elétrico baseado na moderna plataforma E-GMP, desenvolvido especialmente para o mercado chinês.
A produção do modelo terá início em 16 de outubro, mesma data em que será aberta a pré-venda, marcando uma nova fase para a marca na eletrificação dentro da Ásia.
O Elexio EO traz um visual ousado e repleto de referências tecnológicas.
O destaque fica para os faróis dianteiros quadrados compostos por 152 LEDs, dispostos em alusão ao código Morse da letra “H” (quatro pontos), representando a herança Hyundai de maneira criativa.
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Complementando o design, uma barra luminosa atravessa a dianteira, reforçando o visual futurista do modelo.
Com linhas fluidas, teto levemente inclinado a partir da coluna B e maçanetas embutidas, o SUV aposta em uma estética aerodinâmica.
A traseira chama atenção por um detalhe visual que envolve o teto, unindo o acabamento lateral em cor contrastante com a parte superior.
Luz de freio elevada segmentada e câmera traseira integrada também compõem o visual.
Medindo 4.615 mm de comprimento, 1.875 mm de largura e 1.675 mm de altura, o Elexio EO conta com entre-eixos de 2.750 mm.
Estará disponível com tração dianteira (FWD) e integral (AWD).
Na versão FWD, o motor elétrico entrega 160 kW (215 cv), enquanto a AWD adiciona um segundo motor traseiro de 73 kW (98 cv), elevando a potência total.
As opções de bateria são variadas: três versões com capacidades de 64,2 kWh e uma de 88,1 kWh. Isso permite autonomias CLTC que vão de 518 km até impressionantes 722 km na configuração mais eficiente.
Em carregadores rápidos, o tempo necessário para ir de 30% a 80% da carga é de apenas 27 minutos.
Por dentro, o Elexio EO adota uma abordagem totalmente digital. Um painel de 27 polegadas integra a central multimídia e uma tela dedicada ao passageiro dianteiro, ambas com resolução 4K e brilho de 1000 nits.
O head-up display (HUD) é item de série e não há botões físicos no console central. Ao todo, o SUV oferece 29 espaços de armazenamento espalhados pelo interior, reforçando a proposta de praticidade no dia a dia.
Sete opções de cores externas estarão disponíveis, incluindo roxo, prata, branco perolado, azul, branco fosco, preto e cinza.
O modelo combina tecnologia de ponta, visual futurista e usabilidade, se posicionando como a principal aposta da Beijing-Hyundai para o segmento de SUVs elétricos.
A marca destacou que o lançamento do Elexio EO faz parte da sua estratégia “Na China, para a China — e para o mundo”.
Nos próximos quatro anos, o plano é lançar de dois a três veículos eletrificados por ano, incluindo sedãs, SUVs e minivans com motorização totalmente elétrica (BEV), híbrida plug-in (PHEV) e com extensor de autonomia (EREV).
O desempenho comercial recente da joint venture também é promissor: só em setembro, foram 17.871 unidades vendidas, representando um crescimento de 8% em relação ao mesmo mês do ano passado e de 19% em comparação com agosto.
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