
Durante muitos anos a Renault ficou associada à imagem da Dacia no Brasil e isso a distanciou da proposta inicial, que era trazer a qualidade dos carros franceses ao mercado nacional há mais de 20 anos.
Agora, num ato de ruptura com o passado recente, a Renault foca em mudar a imagem para atender a um novo perfil de cliente, deixando o popular para falar aos de maior poder aquisitivo.

O Boreal iniciou o processo, mas o Koleos chega para reforçar essa nova direção, em busca de maior valor agregado e tecnologia.
Assim, pavimentando seu caminho de volta à origem, a Renault desembarcou no Porto de Paranaguá, no Paraná, o primeiro lote do Koleos Full Hybrid, que chega em versão única de acabamento e motorização.
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Na versão Esprit Alpine Full Hybrid E-Tech, que combina o motor turbo 1.5 litro, com injeção direta, com dois motores elétricos acoplados à transmissão automática DHT (Dual Hybrid Transmission), o SUV médio importado da Coreia do Sul parte para as lojas.
Equipado com uma bateria de íons de lítio de 1,64 kWh, o Koleos propõe oferecer uma condução ágil, silenciosa e eficiente, com ajuda de seus 245 cavalos associando um motor de combustão de 144 cavalos e 23,5 kgfm e dois motores elétricos que somam 136 cavalos e 32,6 kgfm.

“Com o Koleos full hybrid E-Tech, a Renault dá continuidade ao novo posicionamento de marca iniciado com Kardian e Boreal, ampliando sua gama de produtos e reforçando a sua presença no mercado brasileiro”, explica Aldo Costa, diretor comercial da Renault.
O Renault Koleos reflete o DNA da nova geração de modelos internacionais da marca, sendo um SUV de grandes dimensões, com bom espaço interno e bagageiro enorme como a francesa gosta.

O Koleos full hybrid E-Tech incorpora ainda 29 sistemas de assistência ao motorista (ADAS), visando uma experiência de direção mais segura, intuitiva e confiável. Teremos mais? Aguardemos…
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