No mundo automotivo, nada como uma boa rivalidade para aquecer os ânimos e gerar manchetes.

E foi exatamente isso que a Ineos fez ao lançar uma campanha publicitária ousada, batizada de “Us vs Them”, com o objetivo de alfinetar diretamente uma das maiores referências no universo dos SUVs off-road: a Land Rover.

A estratégia começou com um ataque direto no coração do império rival. A Ineos estacionou um Grenadier coberto de lama bem na porta da fábrica da Land Rover em Solihull, no Reino Unido.

Ao lado do veículo, um outdoor ainda mais direto: a imagem de um Defender limpo de frente para o Grenadier sujo, acompanhada da frase “Let’s take this outside” — algo como “vamos resolver isso lá fora”.

A provocação não poderia ser mais clara.

Para a Ineos, que ainda busca consolidar seu nome no mercado de utilitários esportivos robustos, o momento pede ousadia.

Seu discurso é o de oferecer um verdadeiro 4×4 raiz, voltado para funcionalidade, resistência e confiabilidade, ao contrário dos SUVs modernos que, segundo a marca, se tornaram muito suaves e sofisticados para o uso severo.

A provocação da Ineos, no entanto, levanta algumas questões curiosas. Afinal, se o objetivo era desqualificar SUVs urbanos e menos preparados para o barro, por que mirar justamente no Defender?

O modelo da Land Rover é conhecido pela sua herança off-road, e muitos ainda o consideram referência em capacidade fora de estrada.

A empresa também colocou outro outdoor nas proximidades de uma concessionária da JLR em Londres, reforçando a campanha.

De acordo com representantes da Ineos, a ação visa destacar que o Grenadier foi construído para ser usado na lama, no trabalho pesado, e não apenas para levar crianças à escola ou fazer compras em centros urbanos sofisticados.

Apesar da ousadia, a comparação ainda soa desigual. A Land Rover, com décadas de tradição e uma linha completa de SUVs de luxo e aventura, tem um público consolidado globalmente.

Já a Ineos, apesar de produzir veículos muito competentes, ainda engatinha em termos de mercado e visibilidade. Para muitos, a campanha lembra mais uma tentativa de ganhar notoriedade cutucando um gigante, como um influenciador provocando um atleta profissional para ganhar atenção.

A ação publicitária remete a clássicos embates do marketing automotivo, como os famosos duelos de outdoors entre BMW e Audi, ou os trocadilhos da Audi com o Tesla quando lançou o E-Tron Sportback.

O objetivo, claro, é chamar atenção e gerar repercussão — algo que, no caso da Ineos, já está dando resultado.

Resta saber se a Land Rover vai responder à provocação ou manter a elegância. Quem sabe a próxima placa traga uma frase do tipo “Nos ligue quando vocês venderem 20 mil SUVs”.

Seja como for, a Ineos conseguiu o que queria: entrar no radar da opinião pública e provocar uma boa conversa no mundo off-road.