A fabricante chinesa BYD acaba de obter uma importante vitória judicial contra a difamação digital, em um caso que pode ter desdobramentos no combate à desinformação no setor automotivo.
Um tribunal da China determinou que dois perfis criados para discutir veículos elétricos divulgaram informações falsas que afetaram negativamente a reputação da marca.
Os responsáveis pelas contas “Long Ge Talks Electric Cars” e “Full Battery New Energy” foram condenados a pagar 2 milhões de yuans — cerca de R$ 1,57 milhão — como forma de compensação pelos danos causados.
Além do pagamento, a decisão também exige que os autores cessem imediatamente as atividades consideradas ilícitas e adotem medidas para reverter os impactos negativos do conteúdo publicado.
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O processo é resultado de uma ação movida pela própria BYD, que alegou ter sido alvo de acusações falsas que comprometiam tanto sua imagem institucional quanto a credibilidade dos seus produtos.
Segundo a fabricante, os perfis utilizaram plataformas digitais para espalhar rumores infundados, embora os canais exatos e os conteúdos específicos não tenham sido detalhados nos relatórios divulgados até o momento.
A sentença representa uma decisão de primeira instância, ou seja, o primeiro veredito judicial após análise formal do caso, mas ainda sujeito a recurso.
Não há informações confirmadas sobre a intenção de apelação por parte dos réus ou da própria BYD, mas o desfecho marca um passo importante na defesa da marca contra ataques virtuais.
A equipe jurídica da montadora destacou que críticas fundamentadas e discussões públicas são bem-vindas, desde que baseadas em fatos, e reafirmou que seguirá recorrendo à Justiça sempre que houver ofensas, boatos ou tentativas de difamação.
Veículos de imprensa chineses enfatizaram que o caso não envolve uma mediação ou investigação preliminar, mas sim uma sentença com peso jurídico claro sobre o impacto das ações dos réus.
Li Yunfei, gerente geral de relações públicas da BYD, afirmou que a empresa diferencia críticas construtivas de ataques mal-intencionados, reforçando que liberdade de expressão não deve servir de escudo para calúnia.
Embora suas declarações não tenham influenciado diretamente a decisão judicial, elas ajudam a contextualizar a postura da BYD diante do crescente desafio das fake news no ambiente digital.
A condenação sinaliza um possível endurecimento das regras para criadores de conteúdo automotivo, especialmente em um mercado cada vez mais disputado e sensível a percepções públicas.
Para a BYD, o caso também representa uma mensagem clara de que a reputação construída nos últimos anos será defendida com rigor nas cortes, quando necessário.
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