Iniciando a rede, Caoa Changan quer abrir mais de 50 concessionárias no país ainda este ano

caoa changan rede
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Iniciando no mercado nacional, a Caoa Changan avança em ritmo acelerado na construção de sua estrutura no Brasil e assim inicia as entregas da nova rede de concessionárias dedicada à marca chinesa no país.

Nesta fase inicial, a Caoa Changan terá mais de 50 concessionárias inauguradas em 2026, distribuídas pelas principais cidades de todas as regiões do Brasil. A estratégia da marca chinesa, apoiada pela infraestrutura da CAOA, visa capilaridade nacional com atendimento personalizado.

changan uni t 1
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Além do showroom de vendas, cada revendedor da Caoa Changan contará com oficina estruturada para serviços e manutenção, integrada ao sistema logístico da CAOA. Dos mais de 50 pontos de vendas, 40 terão oficinas nesse padrão.

A operação terá 100% dos vendedores e mecânicos treinados diretamente pela montadora chinesa e contará com o Centro de Distribuição CAOA, que mantém estoque superior a 1 milhão de peças e logística para atender 99% dos serviços das oficinas em poucos dias, segundo a marca. 

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changan uni t 2
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Nos próximos dias, a nova rede da Caoa Changan focará na apresentação ao público brasileiro do primeiro veículo da marca produzido localmente, o Caoa Changan Uni-T, que será oficializado no dia 25 de março, fruto de um investimento de R$ 3 bilhões da CAOA.

Para acompanhar esse processo de preparação, a Caoa Changan decidiu abrir, por meio das redes sociais da montadora, os bastidores da construção da rede, revelando detalhes da implantação das concessionárias, treinamento das equipes e estruturação da operação.

changan uni t 3
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O Caoa Changan Uni-T será fabricado na planta da CAOA em Anápolis-GO, prometendo combinar design expressivo, tecnologia embarcada e posicionamento competitivo com preços que prometem focar no custo-benefício para atrair a atenção dos consumidores.

Com 4,515 m de comprimento, 1,870 m de largura, 1,565 m de altura e 2,710 m de entre eixos, o Caoa Changan Uni-T deve chegar ao mercado automotivo nacional com motor 1.5 turbo (que futuramente será flex) de 179 cavalos e 30,6 kgfm, com câmbio de dupla embreagem com sete marchas.

 

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Autor: Ricardo de Oliveira

Com experiência de 29 anos na área automotiva, há 18 anos trabalha como jornalista no Notícias Automotivas, escreve sobre as mais recentes novidades do setor, frequenta eventos de lançamentos das montadoras e faz testes e avaliações. Suas redes sociais: Instagram, Facebook


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