A Ferrari F80, sendo o mais recente hiper carro da marca italiana, certamente causou um alvoroço no mundo automotivo mundial.
São apenas 799 unidades produzidas, e a Ferrari já chegou até mesmo a anunciar que todas elas já tinham sido vendidas, antes mesmo da sua apresentação oficial.
No entanto, nem todos os compradores são entusiastas particulares. Uma concessionária na Alemanha listou um slot de produção para a F80, pedindo uma quantia bem acima do preço de tabela.
Nos Estados Unidos, o preço inicial da F80 é de US$ 3,9 milhões, mas, considerando as personalizações e opções adicionais, a maioria das unidades custará mais. Mas no caso da gananciosa concessionária alemã, o valor anunciado é de impressionantes €5,9 milhões, aproximadamente US$ 6,3 milhões.
Não está claro se foi o próprio revendedor que garantiu a alocação diretamente com a Ferrari ou se um cliente privado decidiu desistir da compra.
De qualquer forma, a concessionária acredita que há uma demanda reprimida suficiente para justificar o alto ágio sobre o valor original e que algum comprador estará disposto a pagar por esse privilégio.
Embora a F80 seja indiscutivelmente desejável, não há garantia de que investir US$ 6,3 milhões em um modelo novíssimo será uma jogada financeira inteligente.
Modelos bem conservados de seu antecessor, a Ferrari LaFerrari, são vendidos entre US$ 3 milhões e US$ 4 milhões, e com apenas 399 unidades produzidas, ela é significativamente mais rara que a F80.
Vale lembrar que o preço de lançamento da LaFerrari era em torno de US$ 1,5 milhão, o que torna o valor atual um ágio considerável. Contudo, imaginar que a F80 vá duplicar de valor em breve ainda é difícil.
A F80 conta com um motor V6 biturbo de 3,0 litros, capaz de gerar 888 hp e 850 Nm de torque.
Além disso, o motor é complementado por três motores elétricos, elevando a potência combinada para impressionantes 1.184 cv.
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