Já no Brasil, JAC Hunter ganha versão elétrica na Malásia

jac hunter ev 3
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A JAC Hunter chegou ao mercado brasileiro com motor diesel e focada no agronegócio, deixando o portfólio de veículos elétricos da marca chinesa, não mais 100% elétrico. Todavia, ainda assim, a marca pode trazer ao país sua Hunter EV.

Este é o produto que está chegando agora, mas não aqui e sim na Malásia. Por lá, a JAC Hunter EV desembarca como uma proposta de picape média elétrica, que tem dois motores e assim a necessária tração nas quatro rodas.

Na frente, o motor elétrico tem 95 cavalos, enquanto no eixo traseiro são fornecidos 218 cavalos. Assim, com 313 cavalos e 52,5 kgfm, a JAC Hunter EV vai de 0 a 100 km/h em 8,4 segundos e atingir uma velocidade máxima de 140 km/h.

jac hunter ev 6
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Usando uma bateria de 88 kWh com recarga rápida de 30 a 80% em 35 minutos num carregador de 88 kW, a Hunter EV pode rodar 340 km com uma carga, que pode ser 100% completa num carregador de 11 kW em somente seis horas.

Com faróis e lanternas em LED, a JAC Hunter EV tem o mesmo padrão de acabamento e design da versão diesel vendida aqui, ela conta com rodas de liga leve aro 18 polegadas e pneus 265/60 R18, bem como capota marítima e santantônio personalizado.

Todavia, a Hunter não tem barras no teto e nem sensor de estacionamento dianteiro, porém, conta com estribos laterais, freios a disco nas quatro rodas, freios ABS e controle de estabilidade, assistente de rampa e controle de descida.

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JAC Hunter Diesel

Tem ainda bancos me couro, com os dianteiros dotados de ajustes elétricos e aquecimento, assim como multimídia com tela de 10 polegadas, mais Android Auto e CarPlay.

Com 5 estrelas no  ANCAP, a JAC Hunter vem se destacando no cenário internacional, especialmente por aqui, onde vem enriquecer o segmento de picapes como mais uma opção para o consumidor.

Aqui, a JAC Hunter um motor diesel 2.0 de 191 cavalos e 46,9 kgfm, com câmbio automático de oito marchas e tração 4×4 com reduzida. Por lá, o preço da Hunter EV deve ficar abaixo de 200.000 ringgits ou R$ 265.000.

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Autor: Ricardo de Oliveira

Com experiência de 27 anos, há 16 anos trabalha como jornalista no Notícias Automotivas, escreve sobre as mais recentes novidades do setor, frequenta eventos de lançamentos das montadoras e faz testes e avaliações. Suas redes sociais: Instagram, Facebook, X