A Kia apresentou o Novo Kia Seltos, a segunda geração do seu SUV subcompacto de sucesso mundial da marca, que já foi prometido para o Brasil, mas que acabou não vindo.
Mais estiloso, assume o visual parrudo dos atuais modelos da Kia e fica mais sofisticado, sob a filosofia de design “Opposites United.
Com 4,430 m de comprimento e distância entre eixos de 2,690 m, o Novo Seltos aposta numa frente com grade mais larga com a assinatura luminosa em formato de mapa estelar da Kia e sequência dinâmica de luzes de boas-vindas; maçanetas embutidas para melhor aerodinâmica e sofisticação visual.
Linhas diagonais marcantes, um teto flutuante e contornos de ombro pronunciados criam uma silhueta dinâmica que transmite movimento mesmo quando o veículo está parado.
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Revestimentos contrastantes e detalhes em prata acetinada enfatizam a durabilidade e o requinte. As lanternas traseiras verticais estendem-se por toda a porta traseira para enfatizar a largura e a estabilidade.
A versão X-Line, com seus acabamentos em tom de metal escuro e detalhes inferiores reforçados, transmite robustez e capacidade, enquanto a GT-Line oferece uma estética mais esportiva com elegantes detalhes na cor da carroceria.
Na estreia mundial, a Kia revelará três cores de destaque — Verde Iceberg, Cinza Gravidade e um ousado Vermelho Magma fosco — apresentando uma paleta que varia da sofisticação moderna a tons fortes e expressivos.
Em conjunto, esses elementos apresentam um SUV subcompacto que une praticidade a um design expressivo — um companheiro arrojado e inovador, criado para complementar todas as dimensões da vida moderna.
Dentro, o design otimizado garante amplo espaço para cabeça e pernas para todos os passageiros. A adoção de um sistema Shift-by-Wire (SBW) na coluna de direção libera o console central, aumentando a funcionalidade e contribuindo para um ambiente de cabine mais aberto.
Um layout minimalista com materiais de alta qualidade transmite modernidade e conforto em todo o interior.
O Novo Seltos tem motor 1.6 T-GDI de 180 cavalos e 27 kgfm, oferecido com transmissão de dupla embreagem de 7 velocidades (DCT) ou transmissão manual de 6 velocidades (MT).
Há uma versão deste com 193 cavalos e 27 kgfm de torque, acoplada a uma transmissão automática de 8 velocidades (AT). Todavia, para o mercado americano, ele emprega o velho 2.0 aspirado de 149 cavalos e 18,2 kgfm.
A tração integral opcional, combinada com a suspensão traseira multilink e o Modo Terreno, oferece configurações de condução para Neve, Lama e Areia.
Com 536 litros no porta-malas, o Novo Kia Seltos se mostra ideal para muitos mercados, deixando de ser um SUV compacto para virar médio.
A produção global do novo Seltos começa em dezembro de 2025, começando pela Índia, seguida pelos lançamentos na Coreia, América do Norte, Europa e China ao longo de 2026.
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