JAC Y3 ganha versão com 505 km de autonomia na China – vem?

A JAC Motors está lançando na China uma versão de maior alcance de seu novo carro, o Y3, também chamado de Yttrium 3, que surgiu para competir com produtos semelhantes da BYD e Wuling.

Esperado no Brasil, o Y3 seria uma importante renovação do portfólio da JAC no mercado nacional, onde o JS1 é o modelo atualmente mais barato, com preço partindo de R$ 135.990.

No caso do Y3 Champion Edition, o preço na China é de 99.900 yuans, o que dá R$ 67.864 em conversão direta, porém, devido ao frete, impostos e tudo mais, seu preço aqui ficaria bem mais alto.

Ainda assim, por conta do posicionamento, o Y3 poderia ser vendido aqui entre R$ 170.000 e R$ 200.000, sendo essa opção com bateria maior, com recarga em estações de recarga de até 100 kW, ele teria uma boa vantagem.

Seguindo o estilo de modelos das marcas citadas e de outras que estão surgindo, o JAC Y3 tem um design mais moderno e suavizado em relação aos modelos tradicionais da marca.

Com 4,025 m de comprimento, 1,770 m de largura, 1,560 m de altura e 2,620 m de entre eixos, o JAC Y3 tem linhas fluidas que contrastam com formas retilíneas no teto e colunas.

Também chama atenção pelos faróis full LED circulares com 137 luzes cada um, bem como luzes diurnas em LED circulares, mais uma grade inferior para refrigeração das baterias de repetidores de direção em LED.

Nas laterais, chamam atenção as maçanetas retráteis das portas, enquanto na traseira, lanternas full LED quadradas completam o visual do Y3, que aqui poderia ser vendido como JAC E-JS3.

Por dentro, o painel é dominado por uma tela de 15,6 polegadas com sistema operacional próprio e cluster digital compacto, preso à coluna de direção.

No teto, vidro panorâmico com 1,45 m² de área, tendo ainda o habitáculo bancos em couro com bom visual e detalhes de design arredondado.

BYD Y3 2024 – Galeria de fotos

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