O Jeep Commander 2024 ficou mais caro em setembro, com alta variando de R$ 2.500 a R$ 3.300, excetuando a nova versão de entrada Longitude T270 4×2, que tem um pacote mais básico e serve para manter o preço de acesso mais baixo.

Com isso, as demais versões do SUV médio de sete lugares subiram, com a Limited Turbo Flex indo de R$ 249.190 para R$ 251.690, aumento de R$ 2.500.

O mesmo foi verificado no preço da versão Overland Turbo Flex, que passou de R$ 276.290 para R$ 278.990, enquanto as versões a diesel Limited e Overland subiram também R$ 2.500 e R$ 3.300, respectivamente.

Dessa forma, os preços da Limited Diesel foram de R$ 297.490 para R$ 299.990, com a Overland Diesel saltando de R$ 322.690 para R$ 325.990.

Equipado com motor GSE 1.3 Turbo, o Jeep Commander Flex tem 180 cavalos na gasolina e 185 cavalos no etanol, além de 27,5 kgfm e transmissão automática de seis marchas, com tração dianteira.

Já a versão diesel tem motor JTDM 2.0 Multijet II com Arla 32 e entregando 170 cavalos e 38,7 kgfm, dispondo ainda de transmissão automática ZF 9HP de nove marchas com tração permanente nas quatro rodas.

Com essas configurações, o Commander mantém sua versatilidade e proposta premium com bom espaço interno e bagageiro com tampa de acionamento elétrico com sensor.

Fabricado em Goiana, Pernambuco, o Jeep Commander é o modelo mais caro da marca americana, produzido no Brasil, compartilhando a plataforma com os irmãos Renegade e Compass, ambos com opções de tração integral.

Na mesma planta saem ainda as picapes Fiat Toro e Ram Rampage, ampliando assim a produtividade na unidade nacional.

Jeep Commander 2024 – Preços

Jeep Commander Longitude Turbo Flex AT6 2024 – 232.290 (sem aumento)
Jeep Commander Limited Turbo Flex AT6 2024 – R$ 251.690 (antes era R$ 249.190)

Jeep Commander Overland Turbo Flex AT6 2024 – R$ 278.990 (antes era R$ 276.290)
Jeep Commander Limited Turbo Diesel 4×4 AT9 2024 – R$ 299.990 (antes era R$ 297.490)
Jeep Commander Overland Turbo Diesel 4×4 AT9 2024 – R$ 325.990 (antes era R$ 322.690)