
O Jeep Commander pode até não estar nos holofotes da marca — pois não é vendido nos Estados Unidos —, mas acaba de ganhar uma versão bastante exclusiva.
Trata-se da Commander Trail Edition, série limitada a apenas 150 unidades e criada especialmente para o público do Japão, com mudanças visuais que reforçam o apelo off-road e um toque de sofisticação.
Baseado na versão Limited, o Trail Edition é pintado na cor Brilliant Black Crystal, com destaque para o chamativo spoiler vermelho na parte inferior do para-choque dianteiro, que contrasta com o visual escurecido da carroceria.

A Jeep também substituiu os tradicionais detalhes cromados por acabamentos em cinza e preto, dando ao SUV um visual mais sóbrio e agressivo.
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Na lateral, rodas de liga leve de 18 polegadas em preto brilhante completam o conjunto, junto com o novo emblema Trail estilizado em padrão camuflado, que reforça o espírito aventureiro da edição.
Ainda que não traga grandes mudanças mecânicas, o pacote visual cumpre bem o papel de destacar o modelo em um segmento cada vez mais competitivo.

Por dentro, o Commander Trail Edition recebe uma série de toques especiais.
Há detalhes em vermelho no painel e no volante, além de costuras contrastantes na mesma cor espalhadas pelos bancos e portas.
O padrão camuflado também aparece em elementos do interior, reforçando o tema da edição especial e dando um ar mais exclusivo à cabine.

O modelo será vendido por 5.990.000 ienes no Japão (cerca de US$ 44.400 ou R$ 230 mil em conversão direta), o que o coloca como um SUV de posicionamento premium no mercado local.
Apesar do preço elevado para o segmento, o número limitado de unidades deve garantir atratividade entre colecionadores e fãs da marca.
No Japão, o Jeep Commander é oferecido exclusivamente com motor 2.0 turbodiesel, configuração que prioriza torque e eficiência.

Já em outros mercados globais, como o México e o Brasil, o modelo pode ser encontrado com o motor 1.3 turbo flex, que entrega até 185 cv por aqui.
Ainda assim, sua ausência no mercado americano continua a causar estranheza, principalmente considerando seu tamanho e proposta de SUV com sete lugares, ideal para famílias.

Posicionado entre o Compass e o Grand Cherokee, o Commander oferece um pacote generoso de espaço interno, porte robusto e boa dose de refinamento, o que torna sua exclusividade no Japão ainda mais intrigante.
Enquanto os norte-americanos seguem sem acesso ao modelo, os consumidores japoneses serão os únicos a desfrutar dessa série limitada com apelo visual diferenciado.


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