
O compacto elétrico da BYD, chamado de Dolphin Surf no Reino Unido (e conhecido como Dolphin Mini ou Seagull em outros mercados), foi alvo de uma avaliação crítica de um jornalista britânico especializado em automóveis.
Em vídeo publicado no canal Carwow, o repórter expõe uma série de defeitos e ressalta que, apesar de ser o segundo carro elétrico mais barato da Europa, atrás apenas do Dacia Spring, o Dolphin Surf deixa a desejar em vários aspectos importantes.
Segundo o jornalista, o visual do carro já causa estranheza logo de cara. O design lembra antigos modelos como o Chevrolet Spark ou Bolt, o que ele define como “um tanto esquisito”.
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O acabamento interno também recebeu críticas severas: materiais duros, central multimídia com interface confusa e um painel com fontes pequenas demais para leitura durante a condução.

Apesar disso, ele elogia os bancos e o espaço interno, especialmente no banco traseiro, onde há bom espaço para pernas e cabeça.
Um ponto positivo foi o consumo: o Dolphin Surf atingiu média de 4 milhas por kWh, superando rivais como MG4, Hyundai Inster e Citroën e-C3.
Com isso, a autonomia real ficou em torno de 270 km — número considerado decente para um carro urbano.
O desempenho também surpreendeu: a aceleração de 0 a 100 km/h foi cravada em 7,7 segundos, número inferior ao divulgado oficialmente.

Mas, apesar desses méritos, a experiência ao volante não convenceu. O jornalista criticou a ausência de controle sobre o nível de regeneração de energia, a resposta inconsistente dos freios e o excesso de alertas do sistema de segurança, que reage mesmo quando o motorista está atento.
Ele também reclamou do sistema de ventilação, dos comandos de climatização mal posicionados e da central que obriga o uso da tela sensível ao toque para ajustes básicos.
O veredito? Segundo o repórter, o BYD Dolphin Surf pode parecer barato no papel, mas ao comparar com opções como Renault 5, MG4 ou Hyundai Inster, o custo-benefício já não parece tão vantajoso.
“Considere, mas pesquise muito antes de decidir”, conclui. Para quem quiser tirar suas próprias conclusões, o vídeo completo com a avaliação está disponível abaixo.
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