Kia K3 chega ao Peru e em breve como híbrido flex no Brasil

kia k3 2024 1
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O Kia K3 acabou de chegar ao mercado peruano nas carrocerias hatch e sedã, substituindo o Kia Rio e trazendo ao consumidor local, um padrão estético bem mais sofisticado e atraente que o antigo compacto da marca coreana.

Produzido no México, o Kia K3 é uma interessante proposta de compacto, dado que seu porte é superior, como um médio para nossos padrões, com o hatch medindo 4,295 m de comprimento, enquanto o sedã tem 4,545 m de comprimento.

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Por aqui, a proposta mais parecida é a da dupla City e City Hatchback da Honda, sendo unicamente feitos em Monterrey, de onde chega ao país andino inicialmente na versão sedã, com 2,67 m de base e porta-malas com 544 litros.

Ainda sem preços, o Kia K3 para os peruanos tem motor Kappa 1.4 16V de 100 cavalos a 6.000 rpm e 13,6 kgfm a 4.000 rpm, tendo transmissão de seis marchas, tanto manual quanto automático.

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Com design chamativo, com faróis simples ou full LED semicerrados, além de grade de curvatura negativa e para-choque com elementos esportivos, dando uma cara mais jovial e ao mesmo tempo sofisticada ao produto.

Na traseira, as lanternas em LED integradas remetem ao estilo frontal da grade Tiger Nose unida ao conjunto ótico. Dentro, o K3 tem um painel com duas telas digitais de 4,2 e 10,25 polegadas, sendo a primeira com grafismos de LED no cluster e a multimídia.

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Com ar condicionado digital, o Kia K3 dispõe também de botão de partida e volante de dois raios multifuncional com paddle shifts, além de bancos em tecido ou couro, além de bom espaço interno.

Por aqui, a Kia já confirmou a chegada do K3 ao mercado nacional em 2024, porém, não com motor 1.4 MPi ou mesmo as versões 1.6 MPi de 123 cavalos e 2.0 MPi de 154 cavalos, existentes no México.

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Aqui, o Kia K3 terá motor 1.0 Flex com sistema Mild Hybrid de 48 volts, semelhante ao Kia Stonic (exceto Flex), com 120 cavalos e 20,4 kgfm, além de caixa automática de seis marchas.

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Autor: Ricardo de Oliveira

Com experiência de 27 anos, há 16 anos trabalha como jornalista no Notícias Automotivas, escreve sobre as mais recentes novidades do setor, frequenta eventos de lançamentos das montadoras e faz testes e avaliações. Suas redes sociais: Instagram, Facebook, X