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Com esse negócio de carro elétrico chinês chegando por R$ 115.800, a Kia decidiu entrar no jogo, mas não totalmente de cabeça, com preço promocional para Stonic, passando de R$ 139.990 para R$ 124.990, válido ao longo do mês de março.
O preço promocional do Stonic faz parte da campanha comercial “Movimento Híbrido Kia”, que inclui ainda os modelos Niro e Sportage, a partir desta sexta-feira.
José Luiz Gandini, presidente da Kia Brasil, comenta: “Estamos lançando a campanha ‘Movimento Híbrido Kia’, alicerçada em negociação com a Rede Autorizada de Concessionárias, para que possamos oferecer acessibilidade aos consumidores brasileiros por veículos eletrificados da nossa bandeira”.
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O Kia Stonic mede 4,140 m de comprimento, 1,760 m de largura, 1,520 m de altura e 2,580 m de entre eixos, tendo 325 litros no porta-malas e mais 45 litros no tanque de combustível.
Tendo bom espaço interno e uma dinâmica de condução agradável, o Kia Stonic é equipado com motor de três cilindros 1.0 TGDI da família Kappa, com sistema mild hybrid de 48 volts que entrega 120 cavalos e 20,4 kgfm de forma combinada.
O sistema MHEV consiste num motor/gerador elétrico de baixa potência e torque, acionando por correia o motor, movimentando o veículo nas saídas e permitindo que o carro desligue o propulsor a gasolina em desaceleração ou frenagem.
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Com 118 cavalos no motor 1.0 TGDI e o restante acrescentado pelo MHEV, que usa uma bateria de lítio de 48 volts, o Kia Stonic vai de 0 a 100 km/h em 10,4 segundos com final de 190 km/h.
O consumo urbano é de 13,7 km/l, enquanto na estrada faz 13,8 km/l, permitindo assim uma autonomia de até 621 km. Com visual atraente, o Kia Stonic tem ambiente escurecido, com bancos envolventes, volante em couro, ar condicionado automático e multimídia com Android Auto e CarPlay.
Tendo seis airbags, piloto automático, câmera de ré, entre outros recursos de assistência e segurança, o crossover sul-coreano é uma opção interessante em seu segmento.
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