A Lamborghini voltou a fazer o que sabe de melhor: exagerar com estilo.
A marca italiana revelou a primeira versão personalizada do novo Temerario, seu supercarro híbrido de mais de 900 cv, batizada de “Porto Cervo”.
Com produção limitada a uma única unidade, o modelo foi criado pelo programa de personalização Ad Personam e estreou num evento privado na ilha italiana da Sardenha, com direito a dançarinos usando fantasias espelhadas para refletir o brilho do carro.
A inspiração vem da região costeira de mesmo nome. A pintura exclusiva Grigio Serget, em tom de cinza metálico com partículas azuis, remete ao brilho do mar turquesa da Sardenha sob o sol.
Tudo é finalizado com faixas em Blu Royal, detalhes em carbono brilhante e rodas pretas Velador, atrás das quais pinças de freio azuis completam o visual.
O toque mais inusitado? O logotipo da Lamborghini e o teto em preto brilhante, contrastando com as quatro saídas de escape foscas.
Se por fora o carro já impressiona, o interior não fica atrás. Os bancos são revestidos em couro cinza Grigio Octan, com costuras em azul Blu Nethuns.
Painéis de porta e painel central utilizam o material Corsa Tex, dando continuidade ao visual externo.
Como não poderia faltar, há duas plaquetas exclusivas: uma com o selo Ad Personam e outra ainda em branco, esperando o novo dono decidir o que escrever. É o luxo elevado à potência italiana.
A mecânica, porém, segue igual ao Temerario original — o que não é nada modesto. No lugar do antigo V10 do Huracán, a Lamborghini adotou um novo V8 biturbo 4.0 litros, que sozinho entrega 789 cv e gira até 10.000 rpm.
Ele é combinado com três motores elétricos: um entre o motor e o câmbio automatizado de oito marchas e dois no eixo dianteiro. O resultado é uma potência combinada de 907 cv e um desempenho de tirar o fôlego: 0 a 100 km/h em apenas 2,7 segundos e velocidade máxima de 343 km/h.
O Temerario substitui o Huracán como o novo esportivo intermediário da marca, posicionando-se abaixo do Revuelto e ao lado do SUV Urus na ofensiva eletrificada da Lamborghini.
Apesar de o preço oficial não ter sido divulgado, especialistas apontam que a personalização deve elevar o valor bem além dos US$ 300 mil iniciais do modelo-base.
Com essa edição Porto Cervo, a Lamborghini mostra que sua era híbrida não será menos extravagante do que os tempos de V12 naturalmente aspirados. Pelo contrário: agora há glitter e exclusividade no pacote.
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