Mesmo sendo chamado de Lafa5 na China, o novo carro da Leapmotor tem lançamento global no Salão de Munique como Leapmotor B05 e ele vem com uma novidade, não é um SUV e sim um “hatchback esportivo e elegante”.
Segundo a Leapmotor, o B05 foi projetado especificamente para uma “nova geração de criadores de tendências urbanas”, sendo ele um carro elétrico com visual mais expressivo e inovador que o restante da família da marca chinesa.
A Leapmotor se apoiou em um design de vanguarda, dinâmica de condução ágil, tecnologia inteligente e qualidade que quebra o padrão do segmento, segundo a marca, com o B05 abrindo uma experiência de “condução completamente nova”.
Sem revelar o interior, a Leapmotor destacou aspectos técnicos do B05, que incluem portas sem moldura que reforçam sua proposta esportiva, combinadas com rodas de liga leve de 19 polegadas “Swift Wing”.
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O Leapmotor B05 mede 4,430 m de comprimento, 1,880 m de largura e 1,520 m de altura, com uma distância entre eixos de 2,735 m, o convertendo em um hatch médio maior que o Volkswagen Golf e bem largo, como um carro do segmento D.
Zhu Jiangming, CEO global da Leapmotor, comenta: “O B05 é mais do que um carro — é uma declaração. Ele reflete nosso compromisso com a inovação, a acessibilidade e a capacitação da próxima geração de motoristas na Europa e em outros lugares”.
O lançamento global do B05 destaca a ambição estratégica da Leapmotor de conquistar o mercado europeu de veículos elétricos compactos com modelos de design mais chamativo e menos genéricos, prometendo elegância e acessibilidade.
A Leapmotor não revelou potência e autonomia, mas se basearmos no lançamento que a marca chinesa está emplacando também em Munique, no caso o B10.
Como compartilham a mesma base, o B05 pode chegar ao mercado europeu com 218 cavalos e 24,5 kgfm com bateria de fosfato de ferro de 56,2 kWh com mais de 400 km de alcance. Vem? Pode apostar nisso.
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