
Após sua recente estreia no Salão Automóvel de Bruxelas, a Leapmotor apresenta ao mercado italiano o novo B10 REEV, que usa a tecnologia de extensor de alcance (REEV), que em breve também será oferecida no Brasil, assim como o C10 atualmente vendido aqui.
O B10 REEV utiliza um sistema de propulsão totalmente elétrico com gerador 1.5 turbo que carrega a bateria durante a condução. A célula tem 18,8 kWh e oferece até 80 km de autonomia elétrica (WLTP), enquanto o gerador de 50 kW amplia para até 900 km.
Com 4,530 m de comprimento, 1,885 m de largura e 1,655 m de altura, e uma distância entre eixos de 2,735 m, o B10 REEV tem bancos dianteiros em couro ecológico com aquecimento e ventilação, bem como porta-malas espaçoso.
A bordo, um processador Qualcomm 8155 alimenta uma tela central HD de 2.5K de 14,6 polegadas com interface totalmente personalizável, semelhante à de um smartphone, complementada por um sistema de áudio premium com 12 alto-falantes.
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O B10 REEV Hybrid chega à Itália com duas versões distintas e completas — Life e Design — disponíveis em seis cores exteriores e três configurações interiores, com preços promocionais de € 25.900 e € 27.400, respectivamente.
Após 27 de janeiro, os preços serão de tabela de € 29.900 para a versão Life e € 31.400 para a versão Design.
A versão Life, já totalmente equipada com opcionais, inclui recursos de alto valor agregado com bomba de calor , integração com Apple CarPlay e Android Auto , tela central de 14,6 polegadas, navegação conectada e todo o pacote ADAS L2 avançado .
No caso da versão Design, o Leapmotor B10 REEV adiciona itens de conforto premium, como bancos dianteiros aquecidos, ventilados e com ajuste elétrico , porta-malas com acionamento elétrico e volante aquecido.
Dessa forma, se espera que o Leapmotor B10 REEV venha ao mercado brasileiro, mas futuramente com tecnologia flex no extensor de alcance que pode permitir enorme autonomia com etanol.
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