A Lecar, marca criada pelo empresário Flávio Figueiredo Assis, conhecido como “Elon Musk brasileiro”, agora apresenta um novo produto, bem diferente do anterior, o Lecar 459 Híbrido, um elétrico com extensor de alcance flex.

Anos-luz de distância (em estilo) do projeto Model 459, o Novo 459 da Lecar surge como um crossover com estilo inspirado no Tesla Model Y, porém, com um porte menor e preço bem abaixo: R$ 150.000.

Equipado com motor Turbo da Horse, que parece ser o 1.0 H4Dt de 122 cavalos e 22,4 kgfm (no etanol) do Renault Kardian e do Volare Attack 9 híbrido, com três cilindros e injeção direta flex.

O Novo Lecar 459 terá ainda um motor elétrico da catarinense WEG com 165 cavalos e 26,3 kgfm, além de uma bateria de lítio e fosfato de ferro de 18,4 kWh.

A promessa da Lecar é que o Novo 459 tenha autonomia de 1.000 km, indo de 0 a 100 km/h em 10,9 segundos. O destaque é a propulsão 100% elétrica, com o motor da Horse funcionando apenas como gerador para bateria e o motor elétrico no eixo traseiro.

Segundo a Lecar, o Novo 459 será construído com aço automotivo fornecido pelo Arcelor Mittal de produção nacional. O crossover não terá recarga externa, dependendo apenas de gasolina e etanol para andar. A marca garante ainda segurança com proteção de 5 estrelas.

Sem mostrar o interior, a marca do Elon Musk brasileiro mostra um Lecar 459 muito diferente do protótipo anterior, de estilo exótico e aparência rudimentar em comparação com este novo projeto com linhas sofisticadas.

O modelo terá um sistema de som especial chamado Le Sound™ e “carregamento por indução de aparelhos eletrônicos, como aparelhos celulares”. Tendo 4,35 m de comprimento, 1,82 m de largura, 1,52 m de altura e 2,70 m de entre eixos, o modelo terá até 530 litros no porta-malas.

Com linhas limpas e pesando menos de 1.400 kg, o Novo Lecar 459 será produzido em Sooretama, no interior do Espírito Santo, estado natal de Flávio Figueiredo.

Localizada a 120 km de Vitória, a fábrica da Lecar terá capacidade para 120.000 carros por ano, com 83% de nacionalização. Ela será construída pela Machine Desenvolvimento. O empreendimento ganhou do governo capixaba uma concessão de tratamento tributário diferenciado.

Assis promete abrir a planilha de custos e não esconder os custos reais do empreendimento. Também promete analisar financiamentos junto a organizações como BNB, Bandes, Finep e BNDES.

A Lecar projeta 1.500 empregos diretos e 3.000 indiretos, ocupando a fábrica uma área de 460.000 m² com 100.000 m² de área construída, sendo que o investimento será de R$ 870 milhões só na planta, sendo R$ 630 milhões para a linha de produção e R$ 240 milhões em infraestrutura.