A BAW (Beijing Auto Works) divulgou os primeiros teasers das novas variantes da linha 212 T01, que serão apresentadas oficialmente durante o Salão do Automóvel de Guangzhou 2025.
A prévia revela três modelos inéditos baseados na plataforma T01: uma versão conversível com teto de lona, uma picape robusta e uma edição limitada com grafismos exclusivos na carroceria.
O projeto marca a expansão da linha 212, relançada pela BAW em 2024 como uma homenagem moderna ao icônico BJ212 — jipe militar clássico chinês com quase 60 anos de história.
As imagens mostradas aqui são renders do site CarNewsChina.
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A proposta da marca é transformar o 212 em uma família completa de veículos off-road, com opções a gasolina, diesel e, no futuro, versões eletrificadas.
As imagens divulgadas nas redes sociais chinesas mostram os perfis dos novos modelos ainda encobertos por sombras, mas já deixam claro o DNA visual característico: carroceria reta, estepe exposto, linhas robustas e porte imponente.
A série T01 já está à venda desde agosto de 2024 na China, com versões Mechanic, Explorer e Review Officer, que partem de 139.900 yuans (cerca de R$ 99 mil) e vão até 172.900 yuans (aproximadamente R$ 122 mil).
Também há a edição especial Long Wind, por 188.800 yuans (em torno de R$ 134 mil).
Todos esses modelos contam com estrutura de chassi sobre longarinas, motor 2.0 turbo GDI a gasolina com 252 cv (185 kW) e 41,8 kgfm de torque (410 Nm), câmbio automático de 8 marchas e tração 4×4 com acionamento eletrônico.
Entre os destaques técnicos, há sistema all-terrain com oito modos de condução, bússola digital, inclinação lateral, altitude e sensores de inclinação integrados a um giroscópio de seis eixos.
As capacidades off-road são impressionantes: ângulo de ataque de 40°, ângulo de saída de 36°, capacidade de rampa de 100% e profundidade de imersão de até 850 mm, em algumas configurações.
A mais nova estrela da linha será a picape Explorer 01, já registrada em documentos oficiais.
Com design inspirado no 212 tradicional, ela traz caçamba alongada e dimensões generosas: 5,47 metros de comprimento, 1,95 metro de largura, 1,97 metro de altura e entre-eixos de 3,49 metros.
O motor, nesse caso, é um 2.3 turbo diesel de 190 cv (140 kW), com consumo médio declarado de 11 km/l.
Entre os opcionais, constam santantônio, capotas de caçamba, ganchos de reboque e itens de personalização externa. Embora ainda sem detalhes completos, a picape promete oferecer o mesmo pacote off-road extremo das outras versões da série T01.
As informações sobre a versão conversível e a edição limitada ainda são escassas, mas é esperado que os modelos mantenham a robustez do conjunto mecânico e adicionem elementos visuais e funcionais únicos.
A edição especial, por exemplo, deve trazer pintura exclusiva e grafismos inspirados em temas militares ou de exploração.
A expectativa é de que mais detalhes técnicos e imagens completas dos modelos sejam divulgados durante o Salão de Guangzhou, em novembro de 2025.
Com essa ofensiva, a BAW aposta no resgate de um ícone off-road com roupagem moderna, ampliando a linha 212 e mirando consumidores que buscam um jipe raiz com toques de tecnologia, capacidade real de trilha e visual retrô com apelo emocional.
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