A Lucid Motors, marca americana de veículos elétricos de luxo, está enfrentando uma onda crescente de críticas por cobranças consideradas abusivas no encerramento de contratos de leasing.
O que começou como relatos isolados se transformou em um verdadeiro coro de insatisfação, com clientes relatando surpresas desagradáveis e valores altíssimos ao devolverem seus carros.
Um dos casos mais comentados envolve a cobrança de US$ 4.900 (cerca de R$ 25 mil) por uma pequena trinca em uma lanterna traseira — algo que, segundo o próprio cliente, só é visível com zoom e não afeta a funcionalidade nem a vedação.
Mas esse não foi o único susto. O mesmo cliente foi cobrado US$ 2.400 (R$ 12 mil) pela troca de um para-choque dianteiro por conter dez marcas de pedras, um risco de uma polegada e uma trinca leve.
Outros custos incluíram US$ 100 por danos menores na lanterna esquerda — o que parece incoerente com a ideia de que o conjunto seria trocado inteiro — e US$ 200 por um arranhão de 7 polegadas na roda dianteira.
A responsável pelas avaliações é a Lucid Financial Services, em parceria com o Bank of America, que contrata empresas terceirizadas para inspecionar os veículos.
As redes sociais estão repletas de relatos parecidos. Clientes frustrados cancelaram reservas de novos modelos e afirmam que não pretendem mais fechar leasing com a Lucid.
Um usuário do Reddit relatou ter desistido da troca de um Rivian por um Lucid após ver o modo como a empresa lida com essas cobranças. Outro afirmou que cancelou um pedido do SUV Gravity “100% por causa disso”.
Diante da repercussão negativa, a Lucid enviou um comunicado pedindo desculpas e prometendo rever os processos.
A empresa reconheceu falhas na comunicação, na inspeção e na cobrança de danos, afirmando que os padrões não foram seguidos à risca.
Entre as mudanças anunciadas, a Lucid informou que:
– Riscos na lataria com menos de 3,5 polegadas (8,9 cm) não serão mais cobrados;
– Riscos em rodas de até 3,5” também não serão tarifados;
– Danos entre 3,5” e 12” nas rodas terão tarifa máxima de US$ 200;
– Manchas internas menores que 3,5” não serão mais cobradas;
– Riscos em placas de proteção inferiores também foram excluídos da cobrança.
A Lucid está revisando todas as cobranças recentes de leasing e disponibilizou um canal para contestação dos valores cobrados.
A medida busca recuperar a confiança dos consumidores, mas muitos acreditam que as mudanças vieram tarde demais.
Para uma marca que se posiciona no segmento premium, com foco em inovação e experiência, a crise causada por cobranças mal explicadas pode custar caro — e não só no papel.
Resta saber se os próximos clientes verão, de fato, um processo mais justo ou apenas mais uma promessa corporativa sem resultado prático.
