A marca Lynk & Co sempre atuou com seus clubes de compartilhamento de carros e assinatura no continente, mas agora investe em uma rede de concessionários de varejo.
Pertencente à Geely, mas com fortes laços com Volvo e Polestar, a Lynk & Co iniciou suas atividades na Europa somente com carros de assinatura, onde os clientes mensais poderiam também compartilhar seus veículos, porém, não havia venda de veículo nesse negócio.
Agora, após um ano marcado pela expansão no varejo, o lançamento do Lynk & Co 08 e o crescimento do mercado, a Lynk & Co muda seu negócio para atuar no varejo. Em 2024, a Lynk & Co deu o primeiro passo no setor varejista.
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Já em 2025, um ano depois, a marca acelerou essa transformação, passando de 11 clubes para mais de 125 pontos de venda confirmados em toda a Europa, com 80 revendedores que vendem carros ativamente e 35 pontos de venda adicionais nos mercados importadores .
Essa expansão também oferece aos clientes acesso a mais de 350 oficinas autorizadas em toda a Europa, tornando o serviço e a manutenção mais fáceis.
Para garantir uma clara diferenciação da marca, a Lynk & Co introduziu um conceito de Identidade Corporativa (IC) dedicado para seus espaços de varejo.
Dependendo da configuração do mercado, as áreas de varejo variam de 200 a 550 m², apresentando fachadas, logotipos e interiores totalmente personalizados com a identidade visual da Lynk & Co.
lynk co 02
A resposta dos parceiros da Lynk & Co tem sido positiva, com mais de 150 empresas de varejo previstas para serem confirmadas até o final de 2025.
Todavia, apesar do investimento em varejo, a Lynk & Co afirma continuar a acelerar o desenvolvimento de sua tecnologia pioneira de compartilhamento de carros.
Desde o lançamento em 2021, os usuários concluíram mais de 30.000 reservas confirmadas, com mais de € 1,7 milhão devolvidos aos proprietários.
Na China, a Lynk & Co atua somente no varejo e tem uma gama de produtos bem mais extensa que na Europa, onde o modelo enxuto era a solução para o modelo de negócio baseado em assinatura.
O portfólio na Europa inclui o Lynk & Co 02 totalmente elétrico e o Lynk & Co 01 atualizado, além do Lynk & Co 08.
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Com experiência de 29 anos na área automotiva, há 18 anos trabalha como jornalista no Notícias Automotivas, escreve sobre as mais recentes novidades do setor, frequenta eventos de lançamentos das montadoras e faz testes e avaliações. Suas redes sociais: Instagram, Facebook
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